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<blockquote data-quote="06bismk3" data-source="post: 462303" data-attributes="member: 11883"><p>das hast du schon richtig erkannt.</p><p>Sdf produzierte schon in der Vergangenheit noch Modelle die schon jahrelang in Deutschland nicht mehr beworben wurden.</p><p>So z.b. die x 710 x720 Modelle. Der erste Schlepper der nun Herbst im neuen Werk vom Band ging war ein x720 danach ein 9340 ttv</p><p></p><p>Beispielsweise hat sdf für das Ausland noch ewig 165.7 usw produziert, da war die m Serie in Deutschland am auslaufen und schon Serie 6 angesagt.</p><p>Aber wie die das dann hin bekommen ohne ewigen durcheinander... Bleibt mir ein Rätsel.</p><p>Vielleicht ist das auch ein Grund warum ein Modell Wechsel bei sdf immer so träge voran geht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="06bismk3, post: 462303, member: 11883"] das hast du schon richtig erkannt. Sdf produzierte schon in der Vergangenheit noch Modelle die schon jahrelang in Deutschland nicht mehr beworben wurden. So z.b. die x 710 x720 Modelle. Der erste Schlepper der nun Herbst im neuen Werk vom Band ging war ein x720 danach ein 9340 ttv Beispielsweise hat sdf für das Ausland noch ewig 165.7 usw produziert, da war die m Serie in Deutschland am auslaufen und schon Serie 6 angesagt. Aber wie die das dann hin bekommen ohne ewigen durcheinander... Bleibt mir ein Rätsel. Vielleicht ist das auch ein Grund warum ein Modell Wechsel bei sdf immer so träge voran geht. [/QUOTE]
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