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Beitrag
<blockquote data-quote="Susanne" data-source="post: 376172" data-attributes="member: 16500"><p>...mit dem Preis bin ich absolut bei dir, bei der Sicht nach vorn mußt Du da wohl irgend etwas verwechselt haben? War es vielleicht einer mit SG2-Kabine den Du meintest? <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>In Sachen Getriebe ist im 6R meines Wissens das Direct-Drive (8-Gang Doppelkupplungsgetriebe) aus eigener Herstellung verbaut, während im Agrotron das ZF-7200 mit 6-Gang u. 4-fach LS drin sitzt!? Täusche ich mich da, oder meinst Du nur, dass im Prinzip beide Schlepper noch Schalter u. nicht Stufenlos sind?</p><p></p><p>gruß</p><p></p><p>Susanne <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Susanne, post: 376172, member: 16500"] ...mit dem Preis bin ich absolut bei dir, bei der Sicht nach vorn mußt Du da wohl irgend etwas verwechselt haben? War es vielleicht einer mit SG2-Kabine den Du meintest? ;) In Sachen Getriebe ist im 6R meines Wissens das Direct-Drive (8-Gang Doppelkupplungsgetriebe) aus eigener Herstellung verbaut, während im Agrotron das ZF-7200 mit 6-Gang u. 4-fach LS drin sitzt!? Täusche ich mich da, oder meinst Du nur, dass im Prinzip beide Schlepper noch Schalter u. nicht Stufenlos sind? gruß Susanne :) [/QUOTE]
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