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<blockquote data-quote="treckernils" data-source="post: 94596" data-attributes="member: 1843"><p>Hallo Ihr Nasstrahler,</p><p></p><p>will das Thema mal wiederbeleben und fragen: Hat denn nun schon jemand Erfahrungen mit dem Verfahren zu berichten?</p><p></p><p>Wenn ich mir die von Pille eingestellten Bilder so anschaue, dann zwängt sich mir der Gedanke auf, dass zwangläufig Wasser in den Ansaugbereich gelangt und die Arbeit schnell zur Tortur (hoffe das schreibt man so <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />) wird.</p><p></p><p>Auch habe ich so meine Bedenken bezüglich des schnellen erneuten Rostansatzes und gerade bei verwinkelten Objekten, wie z. B. Anhängerchassis, setzt sich bestimmt nasses Strahlmittel ab, das dann mühevoll wieder entfernt werden muss. Ein Abpusten von nassem Strahlmittel gestaltet sich bestimmt schwieriger als das von trockenem.</p><p></p><p>Würde mich freuen mal was darüber zu hören/lesen.</p><p></p><p>Gruss Nils</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="treckernils, post: 94596, member: 1843"] Hallo Ihr Nasstrahler, will das Thema mal wiederbeleben und fragen: Hat denn nun schon jemand Erfahrungen mit dem Verfahren zu berichten? Wenn ich mir die von Pille eingestellten Bilder so anschaue, dann zwängt sich mir der Gedanke auf, dass zwangläufig Wasser in den Ansaugbereich gelangt und die Arbeit schnell zur Tortur (hoffe das schreibt man so :)) wird. Auch habe ich so meine Bedenken bezüglich des schnellen erneuten Rostansatzes und gerade bei verwinkelten Objekten, wie z. B. Anhängerchassis, setzt sich bestimmt nasses Strahlmittel ab, das dann mühevoll wieder entfernt werden muss. Ein Abpusten von nassem Strahlmittel gestaltet sich bestimmt schwieriger als das von trockenem. Würde mich freuen mal was darüber zu hören/lesen. Gruss Nils [/QUOTE]
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