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<blockquote data-quote="hermanndeutz" data-source="post: 336624" data-attributes="member: 1700"><p>Als 20jähriger Jungspund hatte ich 3Jahre im Sommer immer einen M 1000 bei einem Lohner gefahren, ich muß sagen ,es war eine äußerst leistungsfähige Maschine seinerzeit!</p><p></p><p>An super stabilen Erntetagen schaffte man bei Sommergerste an die 15ha,im Winterroggen 10ha,das war einfach eine robuste Kiste ,verschleißarm und ein hoher Durchsatz ,gut überschaubare Wartungsstellen ,und der 6Zylinder 912 hinterm Tank klang schon gut in den Ohren,wenn man bedenkt,das man doch in unserer Gegend kaum 6Zylinder bei Schleppern hatte!</p><p></p><p>Also meine Meinung,Erfahrung von 1975 bis 1978,einfache,solide Dreschtechnik,bis auf das durchgeglüht werden auf dem ungeschützten Fahrerstand und der Staubbelastung,gut zu fahrende Maschine!</p><p></p><p>mfg.Hermann</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hermanndeutz, post: 336624, member: 1700"] Als 20jähriger Jungspund hatte ich 3Jahre im Sommer immer einen M 1000 bei einem Lohner gefahren, ich muß sagen ,es war eine äußerst leistungsfähige Maschine seinerzeit! An super stabilen Erntetagen schaffte man bei Sommergerste an die 15ha,im Winterroggen 10ha,das war einfach eine robuste Kiste ,verschleißarm und ein hoher Durchsatz ,gut überschaubare Wartungsstellen ,und der 6Zylinder 912 hinterm Tank klang schon gut in den Ohren,wenn man bedenkt,das man doch in unserer Gegend kaum 6Zylinder bei Schleppern hatte! Also meine Meinung,Erfahrung von 1975 bis 1978,einfache,solide Dreschtechnik,bis auf das durchgeglüht werden auf dem ungeschützten Fahrerstand und der Staubbelastung,gut zu fahrende Maschine! mfg.Hermann [/QUOTE]
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