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<blockquote data-quote="Mirco P." data-source="post: 116654" data-attributes="member: 3820"><p>Hallo alle miteinander,</p><p>ich bräuchte mal wieder dringend eure Hilfe.</p><p>Nächste Woche werde ich mir wahrscheinlich einen Mulcher zulegen.</p><p>Nun habe ich aber das Problem, dass mein Deutz keine Doppelkuppllung hat und ich mich nun frage, wie ich möglichst schonend mit dem Mulcher arbeiten kann ohne , dass mein Deutz irgendwelche Schäden davonträgt.</p><p>Tut mir leid , dass ich diese Frage jetzt stelle, aber ich bin absoluter Laie in diesem Gebiet. <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p>Muiss ich den Mulcher erst einmal im Leerlauf auf Drehzahl bringen, oder fahre ich in einem niedriegen Gang an und warte solange bis er seine Drehzahl erreicht hat ?</p><p>Es wäre sehr nett, wenn mir jemand zum Umgang mit dem Mulcher ein paar Tipps geben könnte.</p><p>Viele Grüße</p><p>Mirco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mirco P., post: 116654, member: 3820"] Hallo alle miteinander, ich bräuchte mal wieder dringend eure Hilfe. Nächste Woche werde ich mir wahrscheinlich einen Mulcher zulegen. Nun habe ich aber das Problem, dass mein Deutz keine Doppelkuppllung hat und ich mich nun frage, wie ich möglichst schonend mit dem Mulcher arbeiten kann ohne , dass mein Deutz irgendwelche Schäden davonträgt. Tut mir leid , dass ich diese Frage jetzt stelle, aber ich bin absoluter Laie in diesem Gebiet. :rolleyes: Muiss ich den Mulcher erst einmal im Leerlauf auf Drehzahl bringen, oder fahre ich in einem niedriegen Gang an und warte solange bis er seine Drehzahl erreicht hat ? Es wäre sehr nett, wenn mir jemand zum Umgang mit dem Mulcher ein paar Tipps geben könnte. Viele Grüße Mirco [/QUOTE]
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