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<blockquote data-quote="tonei" data-source="post: 205499" data-attributes="member: 7212"><p>-Falschluft zieht sie keine, hab ich schon mit Starterspraß überprüft<img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /></p><p></p><p>-Vergaser hab ich zerlegt und gereinigt, hat eig. auch alles gepasst!</p><p></p><p>-Den Vergaser kann man an und für sich nicht verstellen, nur das Standgas!</p><p></p><p>-Vorm vergaser sitzt ein Stutzen as Hartplastik, da ist auch alles dicht..</p><p></p><p>-Filter ist zwischen tank und Vergaser, der ist allerdings auch sauber.</p><p></p><p>-An die Wellen-immerringe hab ich npoch nciht gedacht, danke für den tipp <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Mfg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tonei, post: 205499, member: 7212"] -Falschluft zieht sie keine, hab ich schon mit Starterspraß überprüft^^ -Vergaser hab ich zerlegt und gereinigt, hat eig. auch alles gepasst! -Den Vergaser kann man an und für sich nicht verstellen, nur das Standgas! -Vorm vergaser sitzt ein Stutzen as Hartplastik, da ist auch alles dicht.. -Filter ist zwischen tank und Vergaser, der ist allerdings auch sauber. -An die Wellen-immerringe hab ich npoch nciht gedacht, danke für den tipp ;) Mfg [/QUOTE]
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