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<blockquote data-quote="Stihl_026" data-source="post: 205393" data-attributes="member: 6852"><p>Hallo!</p><p></p><p>- Falschluft - kann sein.</p><p>- Membransatz im Vergaser kann es sein (verhärtet)</p><p>- Hauptdüse verstopft bzw. verklebt kann es sein (Vergaser reinigen im Ultraschallbad)</p><p>- Vergasereinstellung zu mager kann es sein (L+ H Schraube vorhanden??)</p><p>- Hat die Sense zwischen Vergaser und Zylinder einen Gummi-Stutzen?</p><p>Der kann porös oder undicht sein - auch Falschluft!</p><p>- Ist im Tank ein Vor-Filter? Der könnte verschmutz sein und der Motor bekommt zu wenig Treibstoff.</p><p>Ist am Vergaser ein Unterdruckschlauch angeschlossen? Der kann auch Porös/Undicht sein. Dadurch wird der Vergaser mit Treibstoff versorgt.</p><p>- Wellendichtring kann es sein</p><p></p><p>Motorsäge und Sense sind bestimmt vergleichbar von den Motoren.</p><p></p><p>Es gibt sehr viele Möglichkeiten. Wenn Du alles oben kontrolliert hast, als letztes die Wellendichtringe, dann würde ich das Ding wegschmeissen...</p><p></p><p>Stihl_026</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stihl_026, post: 205393, member: 6852"] Hallo! - Falschluft - kann sein. - Membransatz im Vergaser kann es sein (verhärtet) - Hauptdüse verstopft bzw. verklebt kann es sein (Vergaser reinigen im Ultraschallbad) - Vergasereinstellung zu mager kann es sein (L+ H Schraube vorhanden??) - Hat die Sense zwischen Vergaser und Zylinder einen Gummi-Stutzen? Der kann porös oder undicht sein - auch Falschluft! - Ist im Tank ein Vor-Filter? Der könnte verschmutz sein und der Motor bekommt zu wenig Treibstoff. Ist am Vergaser ein Unterdruckschlauch angeschlossen? Der kann auch Porös/Undicht sein. Dadurch wird der Vergaser mit Treibstoff versorgt. - Wellendichtring kann es sein Motorsäge und Sense sind bestimmt vergleichbar von den Motoren. Es gibt sehr viele Möglichkeiten. Wenn Du alles oben kontrolliert hast, als letztes die Wellendichtringe, dann würde ich das Ding wegschmeissen... Stihl_026 [/QUOTE]
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