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Motorschaden DX 4.50....was war der Grund?
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<blockquote data-quote="Roadmaster95" data-source="post: 486517" data-attributes="member: 20335"><p>Hallo Bernd,</p><p></p><p>was mich noch etwas nachdenklich macht, ist ob der Ventilsitz des "gebrochenen Ventils" auch eine Beschädigung hat?</p><p>Wenn ja, spräche das für Deine Theorie dass etwas zwischen Sitz und Ventil eingeklemmt wurde.</p><p></p><p></p><p>Ich persönlich tippe eigentlich eher auf einen Materialfehler bzw. so etwas wie einen Ermüdungsbruch.</p><p>Auch wenns etwas unwahrscheinlich klingt dass es erst nach über 6000h auftritt. <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p></p><p>Trotzdem, wenn alles wie oben beschrieben getauscht wurde, und Dein LaMa auch entsprechenden Baugruppen (Turbo) untersucht hat, würde ich mir keine großen</p><p>Gedanken machen und erstmal genüsslich einfahren die neuen Zylinder.</p><p></p><p>Zu derRechnung/ Arbeitszeit sollen sich mal die Vollzeit LaMas äußern, ich kann hier nur ins blaue hinein tippen, und schätze dass der Bcok min. 1 Woche in der Werkstatt steht.</p><p>Was mich dazu bringt, dass da bestimmt 12-15 Arbeitstunden auf dem Plan stehen.</p><p>Aber nur so geschätzt! <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" /> </p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Joe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roadmaster95, post: 486517, member: 20335"] Hallo Bernd, was mich noch etwas nachdenklich macht, ist ob der Ventilsitz des "gebrochenen Ventils" auch eine Beschädigung hat? Wenn ja, spräche das für Deine Theorie dass etwas zwischen Sitz und Ventil eingeklemmt wurde. Ich persönlich tippe eigentlich eher auf einen Materialfehler bzw. so etwas wie einen Ermüdungsbruch. Auch wenns etwas unwahrscheinlich klingt dass es erst nach über 6000h auftritt. ?( Trotzdem, wenn alles wie oben beschrieben getauscht wurde, und Dein LaMa auch entsprechenden Baugruppen (Turbo) untersucht hat, würde ich mir keine großen Gedanken machen und erstmal genüsslich einfahren die neuen Zylinder. Zu derRechnung/ Arbeitszeit sollen sich mal die Vollzeit LaMas äußern, ich kann hier nur ins blaue hinein tippen, und schätze dass der Bcok min. 1 Woche in der Werkstatt steht. Was mich dazu bringt, dass da bestimmt 12-15 Arbeitstunden auf dem Plan stehen. Aber nur so geschätzt! :whistling: Grüße Joe [/QUOTE]
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