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<blockquote data-quote="FunKiller" data-source="post: 388729" data-attributes="member: 16440"><p>Hallo Friedhelm, </p><p></p><p>schön das Du dich meinem Problem annehmen willst. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p>Dummerweise haben ich bei meinerm Post wichtige Daten vergessen, das werde ich jetzt erst mal nach holen:</p><p>Motor ist ein F3L912 in einem 5006, Baujahr 1972 mit ca. 10.000 Stunden (wurde wohl länger ohne Traktormeter genutzt, ich habe den wieder angeklemmt, Aktuell 9558 Std.)</p><p>Ich habe am Motor (nach deiner Anleitung, dafür noch mal Danke!) die Kipphebel neu gelagert, was / ob sont noch gemacht wurde kann ich leider nicht sagen, habe den Schlepper erst seit 09/2013, gehen wir aber mal vom schlimmsten aus: Es wurde nichts gemacht.</p><p></p><p>Das Geräusch ist bei höheren Drehzahlen nicht mehr zu hören, auch muss er ein paar Sekunden (ca. 10) im Standgas laufen, damit es überhaupt auftaucht.</p><p>Wenn ich den Schlepper "richtig" belaste (3. Gang, voll Gas, 4,5 Tonnen Mist, sehr steiler Berg), läuft er meiner Meinung nach sehr gut, er zieht gut, raucht nicht, klingt rund, etc. , eigentlich alles Bestens.</p><p></p><p>Das Geräusch ist auf Öhrhöhe Einspritzpumpe / Motorabdeckung (heist das so?, ich meine das Blech / die Abdeckung ganz vorne am Motor, wo dann die Riemscheibe "druchschaut") am lautesten / besten zu höhren. </p><p></p><p>Ich habe auch schon an der Riehemscheibe gewackelt und gezogen, konnte aber kein Spielt feststellen, könnte man ein Spiel der Kurbelwelle ünberhaupt so feststellen???</p><p>Das Geräusch ist dann beim Abstellen des Motor nicht zu überhören, es hört erst auf wenn der Motor vollständig steht und klngt als würde etwas vor und rurück laufen.</p><p></p><p>Leider hatte ich gestern mein Handy nicht zur Hand und konnte es nicht aufnehmen. Beim nächsten mal wird das aber gemacht...</p><p></p><p>Ein Blech schliese ich aus, die machen zwar auch richtig "Lärm" aber das klingt anders, zu dem habe ich die schon mehrfach geprüft (Schrauben nachgezogen, Belche entfernt, etc.).</p><p></p><p>Klar ist mir auch, das nach dem Geräusch vor dem Geräusch ist <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" />, z.B. wurde der Motor deutlich leiser nach dem ich die Kipphebel gemacht hatte.</p><p></p><p>Gruß Funny (Alias Funkiller, Alias David)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FunKiller, post: 388729, member: 16440"] Hallo Friedhelm, schön das Du dich meinem Problem annehmen willst. :D Dummerweise haben ich bei meinerm Post wichtige Daten vergessen, das werde ich jetzt erst mal nach holen: Motor ist ein F3L912 in einem 5006, Baujahr 1972 mit ca. 10.000 Stunden (wurde wohl länger ohne Traktormeter genutzt, ich habe den wieder angeklemmt, Aktuell 9558 Std.) Ich habe am Motor (nach deiner Anleitung, dafür noch mal Danke!) die Kipphebel neu gelagert, was / ob sont noch gemacht wurde kann ich leider nicht sagen, habe den Schlepper erst seit 09/2013, gehen wir aber mal vom schlimmsten aus: Es wurde nichts gemacht. Das Geräusch ist bei höheren Drehzahlen nicht mehr zu hören, auch muss er ein paar Sekunden (ca. 10) im Standgas laufen, damit es überhaupt auftaucht. Wenn ich den Schlepper "richtig" belaste (3. Gang, voll Gas, 4,5 Tonnen Mist, sehr steiler Berg), läuft er meiner Meinung nach sehr gut, er zieht gut, raucht nicht, klingt rund, etc. , eigentlich alles Bestens. Das Geräusch ist auf Öhrhöhe Einspritzpumpe / Motorabdeckung (heist das so?, ich meine das Blech / die Abdeckung ganz vorne am Motor, wo dann die Riemscheibe "druchschaut") am lautesten / besten zu höhren. Ich habe auch schon an der Riehemscheibe gewackelt und gezogen, konnte aber kein Spielt feststellen, könnte man ein Spiel der Kurbelwelle ünberhaupt so feststellen??? Das Geräusch ist dann beim Abstellen des Motor nicht zu überhören, es hört erst auf wenn der Motor vollständig steht und klngt als würde etwas vor und rurück laufen. Leider hatte ich gestern mein Handy nicht zur Hand und konnte es nicht aufnehmen. Beim nächsten mal wird das aber gemacht... Ein Blech schliese ich aus, die machen zwar auch richtig "Lärm" aber das klingt anders, zu dem habe ich die schon mehrfach geprüft (Schrauben nachgezogen, Belche entfernt, etc.). Klar ist mir auch, das nach dem Geräusch vor dem Geräusch ist ;-), z.B. wurde der Motor deutlich leiser nach dem ich die Kipphebel gemacht hatte. Gruß Funny (Alias Funkiller, Alias David) [/QUOTE]
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