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<blockquote data-quote="Spitzmaus607" data-source="post: 446067" data-attributes="member: 20123"><p>Guten Abend,</p><p></p><p>Antworte speziell für "tweety"</p><p>So wie du schreibst fallen bei dir alle 3 Anzeigen aus. Fakt ist auf jeden Fall das die Geschwindigkeitsanzeige nichts mit dem Sensor am Motor zu tun hat,</p><p>sondern ein eigenens Signal von einem 2. Geber bekommt.</p><p>Dieser Sensor sitzt an der Kardanwelle zur Vorderachse unmittelbar wo die Welle aus dem Getriebe kommt.</p><p></p><p>Wenn du das Schutzblech abmontierst siehst du den Sensor auf jeden Fall da er seitlich zur Welle montiert ist und seine Impulse</p><p>über ein Zahnrad das auf der Welle sitzt bekommt.</p><p>Bei Problemen mit der Km/h Anzeige kommt es auch vor das der Abstand zwischen Sensor und Zahnrad nicht passt (Sensor zu weit weg oder Aber durch</p><p>eine lose Muffe oder defektes Lager zum Getriebe zu viel Spiel der Welle) so das der vordere Teil des Sensors vom Zahnrad wegrasiert wurde, und er somit defekt ist.</p><p></p><p>Wenn bei dir wirklich alle Anzeigen gleichzeitig ausfallen tippe ich eher auf einen Schaden innerhalb deines Infocenters, oder aber ein Wackelkontakt in den Leitungen zum Center.</p><p></p><p>Bei der Pin Belegung kann ich nicht weiterhelfen.</p><p>Motorsensor schaltet sein Messignal auf Masse.</p><p>Bei abgestecktem Sensor müsstest du am Messignal Draht zur Masse bzw. Minuspol der Batterie mit einen Spannungsmesser ca.12 V messen,</p><p>wenn ja müsste diese verbindung zum Infocenter iO sein.</p><p></p><p>Es sind auf jeden Fall 2 Separate Sensoren und Leitungen für die Anzeige notwendig:</p><p></p><p>1. Sensor am Motor: Drehzahl Motor und Heck Zapfwelle und auch für die Fzw wenn vorhanden</p><p>2. Sensor an Allradantriebswelle nur für km/h Anzeige</p><p></p><p></p><p></p><p>Bis dann Gerhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spitzmaus607, post: 446067, member: 20123"] Guten Abend, Antworte speziell für "tweety" So wie du schreibst fallen bei dir alle 3 Anzeigen aus. Fakt ist auf jeden Fall das die Geschwindigkeitsanzeige nichts mit dem Sensor am Motor zu tun hat, sondern ein eigenens Signal von einem 2. Geber bekommt. Dieser Sensor sitzt an der Kardanwelle zur Vorderachse unmittelbar wo die Welle aus dem Getriebe kommt. Wenn du das Schutzblech abmontierst siehst du den Sensor auf jeden Fall da er seitlich zur Welle montiert ist und seine Impulse über ein Zahnrad das auf der Welle sitzt bekommt. Bei Problemen mit der Km/h Anzeige kommt es auch vor das der Abstand zwischen Sensor und Zahnrad nicht passt (Sensor zu weit weg oder Aber durch eine lose Muffe oder defektes Lager zum Getriebe zu viel Spiel der Welle) so das der vordere Teil des Sensors vom Zahnrad wegrasiert wurde, und er somit defekt ist. Wenn bei dir wirklich alle Anzeigen gleichzeitig ausfallen tippe ich eher auf einen Schaden innerhalb deines Infocenters, oder aber ein Wackelkontakt in den Leitungen zum Center. Bei der Pin Belegung kann ich nicht weiterhelfen. Motorsensor schaltet sein Messignal auf Masse. Bei abgestecktem Sensor müsstest du am Messignal Draht zur Masse bzw. Minuspol der Batterie mit einen Spannungsmesser ca.12 V messen, wenn ja müsste diese verbindung zum Infocenter iO sein. Es sind auf jeden Fall 2 Separate Sensoren und Leitungen für die Anzeige notwendig: 1. Sensor am Motor: Drehzahl Motor und Heck Zapfwelle und auch für die Fzw wenn vorhanden 2. Sensor an Allradantriebswelle nur für km/h Anzeige Bis dann Gerhard [/QUOTE]
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