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<blockquote data-quote="AssiY2K" data-source="post: 156901" data-attributes="member: 3365"><p>Moin, ich habe da noch einige Ergänzungen zu Friedhelms ausführlichen Beitrag! Ich habe meine Kipphebellager gewechselt und das mal mit Bild und Video für die Nachwelt <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> festgehalten!</p><p></p><p>Hier mal der Motor ohne Ventildeckel:</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009435.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hier sieht man den Kipphebel mit der alten Buchse:</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009437.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hier sieht man die eingelaufene Lagerwelle:</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009438.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hier sieht man den eingelaufenen Druckpilz</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009439.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hier sieht man den Kipphebel mit der neuen Buchse:</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009441.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hier sieht man den Kipphebel beim Austreiben der alten Buchse</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009443.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hier sieht man den Kipphebel beim Austreiben des Druckpilzes:</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009444.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Hier ist ein Bild, wo ich beschrieben habe, wie die Buchse in den Kipphebel eingepresst werden muss. Es ist darauf zu achten, dass beide Ölbohrungen frei sind und der Ölkanal die beiden Bohrungen verbindet. Die gelben Linien sollen symboliseren, wie die Bohrungen durch den Kipphebel laufen:</p><p><img src="http://www.assiy2k.de/Gerda/kipphebel.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ich hatte noch mehr Bilder gemacht, aber leider sind die so unscharf geworden, dass ich die nicht verwenden kann. Jedoch muss ich noch mal bei den Druckpilzen bei, da mir mein LAMA die falschen mitgegeben hat.</p><p></p><p>Zum Schluss noch ein Video, wo ihr das Herz schlagen sehen könnt. Außerdem kann man erkennen, wie die Einstellung des Ölflusses aus den Kipphebeln aussehen sollte:</p><p><a href="http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009027.mp4" target="_blank">Klick mich</a></p><p></p><p></p><p></p><p>Gruß, AssiY2K</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AssiY2K, post: 156901, member: 3365"] Moin, ich habe da noch einige Ergänzungen zu Friedhelms ausführlichen Beitrag! Ich habe meine Kipphebellager gewechselt und das mal mit Bild und Video für die Nachwelt :) festgehalten! Hier mal der Motor ohne Ventildeckel: [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009435.jpg[/IMG] Hier sieht man den Kipphebel mit der alten Buchse: [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009437.jpg[/IMG] Hier sieht man die eingelaufene Lagerwelle: [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009438.jpg[/IMG] Hier sieht man den eingelaufenen Druckpilz [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009439.jpg[/IMG] Hier sieht man den Kipphebel mit der neuen Buchse: [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009441.jpg[/IMG] Hier sieht man den Kipphebel beim Austreiben der alten Buchse [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009443.jpg[/IMG] Hier sieht man den Kipphebel beim Austreiben des Druckpilzes: [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009444.jpg[/IMG] Hier ist ein Bild, wo ich beschrieben habe, wie die Buchse in den Kipphebel eingepresst werden muss. Es ist darauf zu achten, dass beide Ölbohrungen frei sind und der Ölkanal die beiden Bohrungen verbindet. Die gelben Linien sollen symboliseren, wie die Bohrungen durch den Kipphebel laufen: [IMG]http://www.assiy2k.de/Gerda/kipphebel.jpg[/IMG] Ich hatte noch mehr Bilder gemacht, aber leider sind die so unscharf geworden, dass ich die nicht verwenden kann. Jedoch muss ich noch mal bei den Druckpilzen bei, da mir mein LAMA die falschen mitgegeben hat. Zum Schluss noch ein Video, wo ihr das Herz schlagen sehen könnt. Außerdem kann man erkennen, wie die Einstellung des Ölflusses aus den Kipphebeln aussehen sollte: [URL=http://www.assiy2k.de/Gerda/01052009027.mp4]Klick mich[/URL] Gruß, AssiY2K [/QUOTE]
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