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<blockquote data-quote="Allerhand" data-source="post: 133943"><p>Hallo zusammen.</p><p></p><p>da die Schmierölpumpe eine verhältnissmäßig hohe Fördermenge bereit hält, liegt ein niedrigerer Öldruck in den Meisten fällen an anderen Dingen.</p><p></p><p>Wenn die Kipphebel auszuschließen sind, ein evtl. angeschlossener Kompressor in Ordnung ist (prüfen ob dieser Öl "schmeißt"), dann kann das an den Lagerstellen des Kurbeltriebes liegen.</p><p></p><p>(Auf die Ölqualitäten und Viskositäten gehe ich hier nicht ein. Das sollte klar sein. Auch die Qualitäten der Ölfiltermedien sollten klar sein).</p><p></p><p>Hier zunächst die Datenblätter der Schmierung.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Friedhelm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Allerhand, post: 133943"] Hallo zusammen. da die Schmierölpumpe eine verhältnissmäßig hohe Fördermenge bereit hält, liegt ein niedrigerer Öldruck in den Meisten fällen an anderen Dingen. Wenn die Kipphebel auszuschließen sind, ein evtl. angeschlossener Kompressor in Ordnung ist (prüfen ob dieser Öl "schmeißt"), dann kann das an den Lagerstellen des Kurbeltriebes liegen. (Auf die Ölqualitäten und Viskositäten gehe ich hier nicht ein. Das sollte klar sein. Auch die Qualitäten der Ölfiltermedien sollten klar sein). Hier zunächst die Datenblätter der Schmierung. Gruß Friedhelm [/QUOTE]
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