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<blockquote data-quote="Intrac Suchti" data-source="post: 474353" data-attributes="member: 16298"><p>Der Esp ist es grundsätlich erst mal egal, ob du beim starten Gas gibst oder nicht. Der Regler steht beim starten sowieso auf maximum für die Dieseleinspritzung.</p><p>Wenn du jetzt aber dein Handgas schon vor dem starten auf Beispielsweiße Halbgas stellst, dann regelt der Regler normalerweise nach dem Startvorgang nur so weit runter, dass das der Motor auf Halbgas läuft.</p><p>Generell sollte man den Motor beim Kaltstart erst mal bei erhöhter Drehzahl warm laufen lassen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Jerome</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Intrac Suchti, post: 474353, member: 16298"] Der Esp ist es grundsätlich erst mal egal, ob du beim starten Gas gibst oder nicht. Der Regler steht beim starten sowieso auf maximum für die Dieseleinspritzung. Wenn du jetzt aber dein Handgas schon vor dem starten auf Beispielsweiße Halbgas stellst, dann regelt der Regler normalerweise nach dem Startvorgang nur so weit runter, dass das der Motor auf Halbgas läuft. Generell sollte man den Motor beim Kaltstart erst mal bei erhöhter Drehzahl warm laufen lassen. Gruß Jerome [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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