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<blockquote data-quote="monza180" data-source="post: 477285"><p>Moin</p><p></p><p>Den rechten hast du also schon selber raus gefunden.Dein 6.17 müßte doch eigentlich eine Temperaturanzeige haben,dafür sollte dann noch einer der Fühler sein.</p><p>Und dann gab es doch mal irgendwelche luftgekühlten Deutz Motoren wo bei zu hoher Motortemperatur die Hupe angesteuert wird.Vielleicht fand der Vorbesitzer dieses Technikhighlight so geil das er das in seinen Deutz auch nachgerüstet hat.</p><p>Einfach mal die Stecker abziehen und an den Motor direkt halten.Die Fühler schalten ja alle Minus,da sollte man auf jeden Fall etwas erkennen können,also ob sich die Temperaturnadel bewegt,oder die Hupe geht etc.Am besten einen zweiten Mann der die Temperaturanzeige im Auge behält.</p><p></p><p>MFG Sönke</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="monza180, post: 477285"] Moin Den rechten hast du also schon selber raus gefunden.Dein 6.17 müßte doch eigentlich eine Temperaturanzeige haben,dafür sollte dann noch einer der Fühler sein. Und dann gab es doch mal irgendwelche luftgekühlten Deutz Motoren wo bei zu hoher Motortemperatur die Hupe angesteuert wird.Vielleicht fand der Vorbesitzer dieses Technikhighlight so geil das er das in seinen Deutz auch nachgerüstet hat. Einfach mal die Stecker abziehen und an den Motor direkt halten.Die Fühler schalten ja alle Minus,da sollte man auf jeden Fall etwas erkennen können,also ob sich die Temperaturnadel bewegt,oder die Hupe geht etc.Am besten einen zweiten Mann der die Temperaturanzeige im Auge behält. MFG Sönke [/QUOTE]
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