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Motor FL 712 Dieselfilter durch Werkstatt falsch angeschlossen verschlaucht ?
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<blockquote data-quote="oxazole" data-source="post: 489444" data-attributes="member: 25925"><p>Hallo Kai</p><p></p><p>also an der entlüftung wurde in der werkstatt gebastelt.die schien wohl netmehr aufgemacht zu haben weiss aber angeblich nix davon...</p><p></p><p>"daran ist zu erkennen, dass der Filter im Rücklauf erst durchspült wird."</p><p></p><p>werkstatt meint nö am saugschlauch wäre ein filter den sie selber eingebaut hat wie es sich gehört.hab da aber so meine zweifel.</p><p></p><p>ja eine pumpe die eine andere leistung hat da der neue hubmast samt steuerschieber ebenfalls probleme mit der alten pumpe hatte die angeblich auch kaputtgegangen ist.erst war ein mast dran der 2,5 T hob.jetzt einer der 1 T hebt aber 1,5 T schaffen würde.nun soll am steuerschieber ein ventil getauscht werden damit er die 1,5 T hebt.</p><p></p><p>Gruß Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oxazole, post: 489444, member: 25925"] Hallo Kai also an der entlüftung wurde in der werkstatt gebastelt.die schien wohl netmehr aufgemacht zu haben weiss aber angeblich nix davon... "daran ist zu erkennen, dass der Filter im Rücklauf erst durchspült wird." werkstatt meint nö am saugschlauch wäre ein filter den sie selber eingebaut hat wie es sich gehört.hab da aber so meine zweifel. ja eine pumpe die eine andere leistung hat da der neue hubmast samt steuerschieber ebenfalls probleme mit der alten pumpe hatte die angeblich auch kaputtgegangen ist.erst war ein mast dran der 2,5 T hob.jetzt einer der 1 T hebt aber 1,5 T schaffen würde.nun soll am steuerschieber ein ventil getauscht werden damit er die 1,5 T hebt. Gruß Thomas [/QUOTE]
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