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Beitrag
<blockquote data-quote="Florian" data-source="post: 29124" data-attributes="member: 7"><p>Hallo Christian,</p><p></p><p></p><p>geradeaus rückwärts:</p><p></p><p>Du musst, sobald der Anhänger abhaut, die erste Achse vom Zugfahrzeug gegen die erste Achse vom Anhänger stellen, d. h. beim Anhänger ist das rechte Rad hingen, musst du beim Zugfahrzeug das rechte Rad vorstellen.</p><p></p><p>Dann natürlich beim Erreichen des Drehpunktes gegenlenken.</p><p></p><p></p><p>Ein anderer Blickwinkel ist auch oft nützlich.</p><p></p><p></p><p>Während des T-Scheins wollte ich unbedingt noch mehr üben und habe daher einen Modell-Traktor mit sehr gutem Lenkeinschlag geholt und mit dem die Anhänger rückwärts durch die Wohnung geschoben <img src="/styles/deutz/smilies/cool.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="cool 8)" data-shortname="8)" />.</p><p></p><p>Zum Anfang sollte man auf einer befestigten und ebenen Fläche fahren, im Acker läuft der Wagen immer so schnell aus der Spur.</p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p>Florian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Florian, post: 29124, member: 7"] Hallo Christian, geradeaus rückwärts: Du musst, sobald der Anhänger abhaut, die erste Achse vom Zugfahrzeug gegen die erste Achse vom Anhänger stellen, d. h. beim Anhänger ist das rechte Rad hingen, musst du beim Zugfahrzeug das rechte Rad vorstellen. Dann natürlich beim Erreichen des Drehpunktes gegenlenken. Ein anderer Blickwinkel ist auch oft nützlich. Während des T-Scheins wollte ich unbedingt noch mehr üben und habe daher einen Modell-Traktor mit sehr gutem Lenkeinschlag geholt und mit dem die Anhänger rückwärts durch die Wohnung geschoben 8). Zum Anfang sollte man auf einer befestigten und ebenen Fläche fahren, im Acker läuft der Wagen immer so schnell aus der Spur. Gruß Florian [/QUOTE]
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