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Mercedes Motor im Drescher?
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<blockquote data-quote="Andre 383" data-source="post: 440261" data-attributes="member: 19700"><p>Beim Fpt bzw. New Holland Motor sitzt die Hochdruckpumpe an der stelle wo sonst die normale Verteiler Ep sitzt. Die eingelaufen Stößel bei unserem waren die von Ventiltrieb.Kann sein das Deutz da anders baut,egal wie....Motorschäden kamen bisher bei anderen Herstellern in unserer Gegend nicht vor,aber das muss ja nichts heißen....alles geht mal kaputt.Aber zwei Motoren im Nachbarbetrieb hatten Kavitationsschäden,da war der 7.2 liter Motor von innen im Kühlkreislauf Zerfressen,Problem war Materialgüte und wurde zum Teil auf Kulanz getragen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andre 383, post: 440261, member: 19700"] Beim Fpt bzw. New Holland Motor sitzt die Hochdruckpumpe an der stelle wo sonst die normale Verteiler Ep sitzt. Die eingelaufen Stößel bei unserem waren die von Ventiltrieb.Kann sein das Deutz da anders baut,egal wie....Motorschäden kamen bisher bei anderen Herstellern in unserer Gegend nicht vor,aber das muss ja nichts heißen....alles geht mal kaputt.Aber zwei Motoren im Nachbarbetrieb hatten Kavitationsschäden,da war der 7.2 liter Motor von innen im Kühlkreislauf Zerfressen,Problem war Materialgüte und wurde zum Teil auf Kulanz getragen. [/QUOTE]
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