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<blockquote data-quote="Stocki" data-source="post: 396972" data-attributes="member: 16493"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>diesen Samstag habe ich mal wieder etwas am Schlepper machen können. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>Aufbereitet wurde das Typenschild. Montiert wurden Heckzapfwelle,</p><p>AHK und u.a. das Lenkgetriebe mit neuen Lagern.</p><p></p><p>Beim Zusammenbau des Lenkgetriebes konnte man auf der Schnecke</p><p>gut die Laufspuren erkennen (siehe Foto). Jetzt nach der Remontage</p><p>und danach neuer Einstellung der Lenkung (Versatz um 90° gemäß</p><p> WHB) ist das Lenkradspiel nun optimal. Mal gucken wie es sich später verhält </p><p>wenn die Lenkstangen und Räder montiert sind.</p><p></p><p>Werde weiter berichten...</p><p></p><p>Gruß Stocki</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stocki, post: 396972, member: 16493"] Hallo zusammen, diesen Samstag habe ich mal wieder etwas am Schlepper machen können. :) Aufbereitet wurde das Typenschild. Montiert wurden Heckzapfwelle, AHK und u.a. das Lenkgetriebe mit neuen Lagern. Beim Zusammenbau des Lenkgetriebes konnte man auf der Schnecke gut die Laufspuren erkennen (siehe Foto). Jetzt nach der Remontage und danach neuer Einstellung der Lenkung (Versatz um 90° gemäß WHB) ist das Lenkradspiel nun optimal. Mal gucken wie es sich später verhält wenn die Lenkstangen und Räder montiert sind. Werde weiter berichten... Gruß Stocki [/QUOTE]
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