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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 269684" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Tobias,</p><p></p><p>so ist das. Ich habe bereits drei Motoren F2L 514 im Einsatz, die auf Radialwellendichtring umgebaut worden sind. Vorteil: Dann sind sie dicht. Nachteil: Bei der nächsten Überholung hat man vielleicht das Problem mit der Einlaufkante auf der Kurbelwelle. Aber dann lebe ich vermutlich nicht mehr.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 269684, member: 1930"] Hallo Tobias, so ist das. Ich habe bereits drei Motoren F2L 514 im Einsatz, die auf Radialwellendichtring umgebaut worden sind. Vorteil: Dann sind sie dicht. Nachteil: Bei der nächsten Überholung hat man vielleicht das Problem mit der Einlaufkante auf der Kurbelwelle. Aber dann lebe ich vermutlich nicht mehr. Gruß Michael [/QUOTE]
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