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<blockquote data-quote="Wübbo" data-source="post: 150905" data-attributes="member: 2838"><p>Moin,</p><p></p><p>schauen wir mal in der Geschichte des Schlepperbaus zurück. Wieso hat MAN seine kleinen 25Ps Maschinen mit Allrad ausgerüstet?</p><p></p><p>Der Grund ist ein einfacher, die kleinen Reifen vorne haben schon soviel Rollwiderstand das die Energieverluste durch den zusätzlichen Allradstrang schon mehr als aufgehoben werden.</p><p></p><p>Ich hab nun leider die genauen %-Werte nicht mehr im Kopf, mir schweben zwar Zahlen im Hirn hin und her aber ob die nun so stimmen weiss ich nicht, lassen wir sie lieber mal weg.</p><p></p><p>MfG Wübbo</p><p></p><p>Edit: Doch glatt vergessen.... Du hast da einen hübschen Schlepper gekauft, hoffe an dem hast du noch lange Spaß. Wenn nicht würde ich ihn dir wohl abkaufen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wübbo, post: 150905, member: 2838"] Moin, schauen wir mal in der Geschichte des Schlepperbaus zurück. Wieso hat MAN seine kleinen 25Ps Maschinen mit Allrad ausgerüstet? Der Grund ist ein einfacher, die kleinen Reifen vorne haben schon soviel Rollwiderstand das die Energieverluste durch den zusätzlichen Allradstrang schon mehr als aufgehoben werden. Ich hab nun leider die genauen %-Werte nicht mehr im Kopf, mir schweben zwar Zahlen im Hirn hin und her aber ob die nun so stimmen weiss ich nicht, lassen wir sie lieber mal weg. MfG Wübbo Edit: Doch glatt vergessen.... Du hast da einen hübschen Schlepper gekauft, hoffe an dem hast du noch lange Spaß. Wenn nicht würde ich ihn dir wohl abkaufen. [/QUOTE]
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