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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 516042" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo zusammen ,</p><p></p><p>der Pressring vom D40L , 4005 und</p><p>z.B. 4006 ist gleich .</p><p></p><p>Das neue Lager muss fest im</p><p>Gehäuse sitzen . G.g.f mit</p><p>Loctite verkleben .</p><p></p><p>Wenn der Traktor hinten aufgebockt ist</p><p>( Achtung Vorderachse mit Keile sichern da eine Pendelachse )</p><p>darf es nicht möglich sein die</p><p>Achse ein Stück raus zu ziehen .</p><p>G.g.f mit Distanzscheiben ausgleichen.</p><p></p><p>Bevor ich eine eine Steckachse</p><p>wieder zusammen prüfe ich</p><p>ob das Lager im Gehäuse fest</p><p>sitzen kann .</p><p>Als nächstes stecke ich das Gehäuse</p><p>auf der Steckachse mit neuen</p><p>Simmering auf die Achse .</p><p>Nun setze ich das neue Lager ein</p><p>( Erwärmt ).</p><p>Nach dem Abkühlen kommt</p><p>die Scheibe oder das Gebogene</p><p>Blech auf dem Lager .</p><p>Falls Schleifspuren daran zu finden</p><p>sind tauschen . Passscheibe ist</p><p>eine Möglichkeit ( DIN-NORM )</p><p>Jetzt messe ich die Höhe von der</p><p>Scheibe bis zur Nut.</p><p>Denn Pressring ebenfalls messen.</p><p>Höhe - Baulänge = 0 ist Ok</p><p>Höhe - Baulänge = + 1 wäre ein</p><p>Problem .</p><p>Dann eine stärkere Scheibe verwenden.</p><p></p><p>Warum ist das Wichtig ?.</p><p>Mit dem Jahren entsteht oft</p><p>Lose und das Lager schleift</p><p>sich ins Gehäuse oder in der Welle.</p><p></p><p>Nächster Schritt ist den Pressring</p><p>zu erwärmen .</p><p>Anschließend auf der Achse setzen</p><p>und festzusetzen .</p><p></p><p>Lese hierzu das WHB .</p><p></p><p>Ich hoffe das ich es verständlich</p><p>erklärt habe .</p><p></p><p>Vor einigen Jahren habe ich</p><p>das in einer Schritt für Schritt</p><p>Anleitung geschrieben .</p><p></p><p>Glaube das war für einen D30.</p><p></p><p>Gruß Eckard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 516042, member: 14899"] Hallo zusammen , der Pressring vom D40L , 4005 und z.B. 4006 ist gleich . Das neue Lager muss fest im Gehäuse sitzen . G.g.f mit Loctite verkleben . Wenn der Traktor hinten aufgebockt ist ( Achtung Vorderachse mit Keile sichern da eine Pendelachse ) darf es nicht möglich sein die Achse ein Stück raus zu ziehen . G.g.f mit Distanzscheiben ausgleichen. Bevor ich eine eine Steckachse wieder zusammen prüfe ich ob das Lager im Gehäuse fest sitzen kann . Als nächstes stecke ich das Gehäuse auf der Steckachse mit neuen Simmering auf die Achse . Nun setze ich das neue Lager ein ( Erwärmt ). Nach dem Abkühlen kommt die Scheibe oder das Gebogene Blech auf dem Lager . Falls Schleifspuren daran zu finden sind tauschen . Passscheibe ist eine Möglichkeit ( DIN-NORM ) Jetzt messe ich die Höhe von der Scheibe bis zur Nut. Denn Pressring ebenfalls messen. Höhe - Baulänge = 0 ist Ok Höhe - Baulänge = + 1 wäre ein Problem . Dann eine stärkere Scheibe verwenden. Warum ist das Wichtig ?. Mit dem Jahren entsteht oft Lose und das Lager schleift sich ins Gehäuse oder in der Welle. Nächster Schritt ist den Pressring zu erwärmen . Anschließend auf der Achse setzen und festzusetzen . Lese hierzu das WHB . Ich hoffe das ich es verständlich erklärt habe . Vor einigen Jahren habe ich das in einer Schritt für Schritt Anleitung geschrieben . Glaube das war für einen D30. Gruß Eckard [/QUOTE]
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