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<blockquote data-quote="Deutz45nullfuenf" data-source="post: 512894" data-attributes="member: 20784"><p>Puuh, dann würde ich dir raten den Schlepper zu trennen und den Kurbelwellendichtring neu zu machen. So weit wie du jetzt schon bist ist das kein großer Akt, aber natürlich kosten die Teile auch Geld.</p><p>Wie es aussieht willst du es aber ja gleich ordentlich machen oder?</p><p>Ich kann mich nicht mehr ganz im Detail erinnern welche Lager ich dort erneuert habe aber das Ausrücklager gehörte definitv dazu.</p><p>Meine Kupplung habe ich so wieder eingebaut, da der Schlepper keine 20Bh im Jahr macht.</p><p></p><p>Da bin ich überfragt aber da gibt es hier Leute die sich besser damit auskennen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz45nullfuenf, post: 512894, member: 20784"] Puuh, dann würde ich dir raten den Schlepper zu trennen und den Kurbelwellendichtring neu zu machen. So weit wie du jetzt schon bist ist das kein großer Akt, aber natürlich kosten die Teile auch Geld. Wie es aussieht willst du es aber ja gleich ordentlich machen oder? Ich kann mich nicht mehr ganz im Detail erinnern welche Lager ich dort erneuert habe aber das Ausrücklager gehörte definitv dazu. Meine Kupplung habe ich so wieder eingebaut, da der Schlepper keine 20Bh im Jahr macht. Da bin ich überfragt aber da gibt es hier Leute die sich besser damit auskennen. [/QUOTE]
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