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<blockquote data-quote="Bene22" data-source="post: 509421" data-attributes="member: 24959"><p>Guten Abend</p><p>Danke für deine Antwort</p><p>1.Das nach glühen habe ich noch nicht vesucht.</p><p>2. Es ist nicht Drehzahl abhängig und nur leichter Druck.</p><p>Könnte es durch aus Dehnung des Zylinder bei warme der Grund sein das die Kolben Ringe etwas abgenutz sind weil es ja nur ist wenn er warm (heiß) ist ?</p><p>Der Lauf ist auch eher so ein nach pfloppfen.</p><p>Ein bekannter meint das eine Einspritzung Düse tropft.</p><p>Gruß Benedict</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bene22, post: 509421, member: 24959"] Guten Abend Danke für deine Antwort 1.Das nach glühen habe ich noch nicht vesucht. 2. Es ist nicht Drehzahl abhängig und nur leichter Druck. Könnte es durch aus Dehnung des Zylinder bei warme der Grund sein das die Kolben Ringe etwas abgenutz sind weil es ja nur ist wenn er warm (heiß) ist ? Der Lauf ist auch eher so ein nach pfloppfen. Ein bekannter meint das eine Einspritzung Düse tropft. Gruß Benedict [/QUOTE]
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