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<blockquote data-quote="DX 120 AS" data-source="post: 539714" data-attributes="member: 3914"><p>Wir sind nun an Tag vier angekommen. Zwischedurch wurden das zerlegte Getriebe durch den Deutz- Meister wieder zusammengesetzt.</p><p>Diesem gilt mein besonderer Dank, da ich ihm über die Schulter schauen durfte und noch einiges lernen konnte.</p><p>Ab Tag fünf begann dann wieder der Zusammenbau der einzelnen Komponenten, sodass es wieder nach und nach die Form eines Treckers annahm.</p><p></p><p>Das Hydraulikschlauch Wirrwarr wurde so gut es ging in geordnete Bahnen gebracht und umgelegt.</p><p>Dann wurden noch die neuen QUICKE Frontladerkonsolen angepasst udn die verbauten SAUTER- Konsolen eingekürzt.</p><p>Später dann mit den FL- Konsolen zu einer Einheit verschweisst.</p><p></p><p>Spurstangenköpfe etc wurde auch noch getauscht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX 120 AS, post: 539714, member: 3914"] Wir sind nun an Tag vier angekommen. Zwischedurch wurden das zerlegte Getriebe durch den Deutz- Meister wieder zusammengesetzt. Diesem gilt mein besonderer Dank, da ich ihm über die Schulter schauen durfte und noch einiges lernen konnte. Ab Tag fünf begann dann wieder der Zusammenbau der einzelnen Komponenten, sodass es wieder nach und nach die Form eines Treckers annahm. Das Hydraulikschlauch Wirrwarr wurde so gut es ging in geordnete Bahnen gebracht und umgelegt. Dann wurden noch die neuen QUICKE Frontladerkonsolen angepasst udn die verbauten SAUTER- Konsolen eingekürzt. Später dann mit den FL- Konsolen zu einer Einheit verschweisst. Spurstangenköpfe etc wurde auch noch getauscht. [/QUOTE]
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