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<blockquote data-quote="passer montanus" data-source="post: 501227" data-attributes="member: 1834"><p>Hallo,</p><p></p><p>der Klappöler ist die fragwürdigste Schmierung an Deinem Trecker.</p><p>Unter dem Kipphebeldeckel befinden sich kleine Röhrchen, welche das</p><p>Öl an die drei Schmierstellen leiten "SOLLEN".</p><p></p><p>Die Röhrchen können sich lösen oder sie sind schon lose, dann fließt das Öl</p><p>überall hin, aber nicht dahin wo es gebraucht wird.</p><p></p><p>Fazit: Täglich den Kipphebeldecker abnehmen, und von Hand</p><p>wie früher der Schmiermaxe an Bord vom Bananendampfer</p><p>"Heini Lehmann" die Ventilschäfte, Kipphebellager und die</p><p>Stößelstangen schmieren.</p><p>Für die Ölmenge schaue einfach mal in die Betriebsanleitung.</p><p></p><p>Gruß PM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="passer montanus, post: 501227, member: 1834"] Hallo, der Klappöler ist die fragwürdigste Schmierung an Deinem Trecker. Unter dem Kipphebeldeckel befinden sich kleine Röhrchen, welche das Öl an die drei Schmierstellen leiten "SOLLEN". Die Röhrchen können sich lösen oder sie sind schon lose, dann fließt das Öl überall hin, aber nicht dahin wo es gebraucht wird. Fazit: Täglich den Kipphebeldecker abnehmen, und von Hand wie früher der Schmiermaxe an Bord vom Bananendampfer "Heini Lehmann" die Ventilschäfte, Kipphebellager und die Stößelstangen schmieren. Für die Ölmenge schaue einfach mal in die Betriebsanleitung. Gruß PM [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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