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<blockquote data-quote="Pumpe" data-source="post: 501367" data-attributes="member: 347"><p>Anbei noch ein Bild von der Ölpumpe mit Ölsieb.</p><p>KEINEN zusätzlichen Feinfilter einbinden. Das ist Käse und unnötig.....bzw. geht auch gar nicht. Das Öl wird durch die Pumpe (wenn sie noch in Ordnung ist) ins Pleuellager gedrückt. Der Rest wird umhergeschleudert im Kurbelhaus.</p><p></p><p>Mit den Hinterreifen könntest Du Pech haben beim TÜV. Je nach Prüfer. Einer sieht poröse Reifen nicht sooo eng....der andere erwürgt einen fast dafür <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p>Gruss Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pumpe, post: 501367, member: 347"] Anbei noch ein Bild von der Ölpumpe mit Ölsieb. KEINEN zusätzlichen Feinfilter einbinden. Das ist Käse und unnötig.....bzw. geht auch gar nicht. Das Öl wird durch die Pumpe (wenn sie noch in Ordnung ist) ins Pleuellager gedrückt. Der Rest wird umhergeschleudert im Kurbelhaus. Mit den Hinterreifen könntest Du Pech haben beim TÜV. Je nach Prüfer. Einer sieht poröse Reifen nicht sooo eng....der andere erwürgt einen fast dafür :D Gruss Andreas [/QUOTE]
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