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<blockquote data-quote="Franz40" data-source="post: 157753"><p>Das einzige was diese 3 (Batterielampe, Bremslicht und Tank-</p><p>Anzeige) gemeinsam haben, ist das sie von Klemme 15 gespeist</p><p>werden. Ich würde da mal als erstes die Sicherungen kontrollieren,</p><p>so wie Wilfried schon sagte, auf Korrision.</p><p>Geht denn das Bremslicht überhaupt?</p><p></p><p>Wilfried@ , wenn man das blaue Kabel von der Lima abzieht,</p><p>sollte die Batterielampe gar nicht leuchten, das ist normal.</p><p>Diese Lampe bekommt bei laufendem Motor von beiden</p><p>Seiten Plus und geht daher aus. Bei "Zündung an" bekommt</p><p>die Lampe vom Armaturenbrett + und holt sich über die Lima</p><p>das Minus.</p><p></p><p>Gruß Franz</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Franz40, post: 157753"] Das einzige was diese 3 (Batterielampe, Bremslicht und Tank- Anzeige) gemeinsam haben, ist das sie von Klemme 15 gespeist werden. Ich würde da mal als erstes die Sicherungen kontrollieren, so wie Wilfried schon sagte, auf Korrision. Geht denn das Bremslicht überhaupt? Wilfried@ , wenn man das blaue Kabel von der Lima abzieht, sollte die Batterielampe gar nicht leuchten, das ist normal. Diese Lampe bekommt bei laufendem Motor von beiden Seiten Plus und geht daher aus. Bei "Zündung an" bekommt die Lampe vom Armaturenbrett + und holt sich über die Lima das Minus. Gruß Franz [/QUOTE]
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