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<blockquote data-quote="Borstel" data-source="post: 121585" data-attributes="member: 3629"><p>Hallo!</p><p></p><p>Beim MAH711 ist die Düse nur in den Zylinderkopf gesteckt.</p><p>Neben der Düse ist dann ein Bolzen (in Kopfbolzenstärke), da kommt dann ein Druckstück drauf mit Mutter,was die Düse hält. </p><p>Gewinde im Zylinderkopf für die Düse, das kenne ich so nicht.</p><p>Mein Motor ist Baujahr 1936.</p><p>Die Düse dichtet vorn in der Vorkammer mit einem Kupferring ab.</p><p></p><p>Bis bald!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Borstel, post: 121585, member: 3629"] Hallo! Beim MAH711 ist die Düse nur in den Zylinderkopf gesteckt. Neben der Düse ist dann ein Bolzen (in Kopfbolzenstärke), da kommt dann ein Druckstück drauf mit Mutter,was die Düse hält. Gewinde im Zylinderkopf für die Düse, das kenne ich so nicht. Mein Motor ist Baujahr 1936. Die Düse dichtet vorn in der Vorkammer mit einem Kupferring ab. Bis bald! [/QUOTE]
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