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<blockquote data-quote="krammerreini" data-source="post: 589591" data-attributes="member: 23248"><p>Servus Dominik,</p><p></p><p>mit <strong>einem</strong> Schlauch im Kunststofftank könnts irgendwann lustig werden. Der wird schnell leer und der reguläre Tank wird irgendwann überlaufen.</p><p>Stichwort Leckölleitung.</p><p>Die Förderpumpe bringt wesentlich mehr Diesel zur ESP, als dort gebraucht wird und der überschüssige Rest läuft via Leckölleitung zurück in den Tank. Und deshalb sollten zwei Schläuche in den Kanister gehen. Einmal Vorlauf und einmal Rücklauf.</p><p></p><p>Grüße vom</p><p>Reini</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krammerreini, post: 589591, member: 23248"] Servus Dominik, mit [B]einem[/B] Schlauch im Kunststofftank könnts irgendwann lustig werden. Der wird schnell leer und der reguläre Tank wird irgendwann überlaufen. Stichwort Leckölleitung. Die Förderpumpe bringt wesentlich mehr Diesel zur ESP, als dort gebraucht wird und der überschüssige Rest läuft via Leckölleitung zurück in den Tank. Und deshalb sollten zwei Schläuche in den Kanister gehen. Einmal Vorlauf und einmal Rücklauf. Grüße vom Reini [/QUOTE]
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