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<blockquote data-quote="Hund08155" data-source="post: 510799" data-attributes="member: 24605"><p>Servus,</p><p>also kurzes Update:</p><p>Ich habe sie Mit dem Schlagschrauber öffnen Können und die Kohlen gewechselt, natürlich alles auch sauber gemacht.</p><p>Mein LAMA hatte mir zwei neue Kohlen gegeben und meinte das der Anker nicht mehr der beste wäre ich solle es aber ersteinmal mit den Kohlen probieren.</p><p>Heute habe ich wieder alles eingebaut und den Gummistopfen gegen einen Silikonstopfen getauscht.</p><p>Natürlich habe ich auch die Batterie geladen (zwar vergessen diese zuerst abzuklemmen aber ein Schaden ist ja denke ich nicht aufgetreten).</p><p>Nach dem Motorstart der auch sehr gut klappte war die Ladeleuchte aus nachdem ich etwas Gas gegeben habe. Aber bei Halbgas war die Leuchte wieder an.</p><p>Sobald ich wieder im Leerlauf war war sie wieder aus... Dies ging einpaar mal bis sie irgendwann Dauerhaft auswar, so wie es sein soll.</p><p>Das Multimeter hatte dann im Leerlauf an den Batteriepolen 14,6 angezeigt, bei Halbgas 15,02.</p><p>Was meint ihr? Kann ich das Vorerst so lassen oder sollte ich noch etwas ändern? <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> Wirklich Lust auf eine neue LIMA habe ich ehrlich gesagt nicht.</p><p></p><p>Mfg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hund08155, post: 510799, member: 24605"] Servus, also kurzes Update: Ich habe sie Mit dem Schlagschrauber öffnen Können und die Kohlen gewechselt, natürlich alles auch sauber gemacht. Mein LAMA hatte mir zwei neue Kohlen gegeben und meinte das der Anker nicht mehr der beste wäre ich solle es aber ersteinmal mit den Kohlen probieren. Heute habe ich wieder alles eingebaut und den Gummistopfen gegen einen Silikonstopfen getauscht. Natürlich habe ich auch die Batterie geladen (zwar vergessen diese zuerst abzuklemmen aber ein Schaden ist ja denke ich nicht aufgetreten). Nach dem Motorstart der auch sehr gut klappte war die Ladeleuchte aus nachdem ich etwas Gas gegeben habe. Aber bei Halbgas war die Leuchte wieder an. Sobald ich wieder im Leerlauf war war sie wieder aus... Dies ging einpaar mal bis sie irgendwann Dauerhaft auswar, so wie es sein soll. Das Multimeter hatte dann im Leerlauf an den Batteriepolen 14,6 angezeigt, bei Halbgas 15,02. Was meint ihr? Kann ich das Vorerst so lassen oder sollte ich noch etwas ändern? ?( Wirklich Lust auf eine neue LIMA habe ich ehrlich gesagt nicht. Mfg [/QUOTE]
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