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<blockquote data-quote="M1002" data-source="post: 284455" data-attributes="member: 11832"><p>Hallo Wolfgang</p><p></p><p>Wie weit bist Du mit Deinem Problem gekommen?</p><p>So ganz aus der Hüfte heraus würde ich auf Deinen Regler tippen.</p><p>Dein Problem der qualmenden und heißen Lichtmaschine lässt einfach keinen anderen Schluß zu, als den das der Rückstromschalter im Regler hängt. Dann läuft Deine Lima sozusagen als Anlasser (Motor).</p><p>Das hieße nochmal neuer Regler. Oder gleich alles neu.</p><p>Ich hab vor 15 Jahren eine Gleichstromlichtmaschine kurzerhand durch eine Drehstromlichtmaschine eines Schrottautos ersetzt. Hab dazu nur die Orginalriemenscheibe der Schlepperlima montiert und die Halterung abgeändert. Das ganze läuft seit 12 Jahren (ca 2000 Betriebsstunden) ohne Probleme.</p><p>Grüße Friedhelm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M1002, post: 284455, member: 11832"] Hallo Wolfgang Wie weit bist Du mit Deinem Problem gekommen? So ganz aus der Hüfte heraus würde ich auf Deinen Regler tippen. Dein Problem der qualmenden und heißen Lichtmaschine lässt einfach keinen anderen Schluß zu, als den das der Rückstromschalter im Regler hängt. Dann läuft Deine Lima sozusagen als Anlasser (Motor). Das hieße nochmal neuer Regler. Oder gleich alles neu. Ich hab vor 15 Jahren eine Gleichstromlichtmaschine kurzerhand durch eine Drehstromlichtmaschine eines Schrottautos ersetzt. Hab dazu nur die Orginalriemenscheibe der Schlepperlima montiert und die Halterung abgeändert. Das ganze läuft seit 12 Jahren (ca 2000 Betriebsstunden) ohne Probleme. Grüße Friedhelm [/QUOTE]
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