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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 484070" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo Peter,</p><p></p><p>uups, ich war bisher der Meinung, dass immer die gleiche Halterung verwendet wird.</p><p></p><p>Ja richtig, du hattest vorher eine Gleichstromlima mit externem Regler, jetzt eine Drehstromlima mit integriertem Regler.</p><p></p><p>Es gab auch Drehstromlimas mit externem Regler, eventuell haben diese den gleichen Halter wie eine der beiden anderen Versionen,</p><p>und ich hab da was verwechselt. Ja, ja, die "alten" Männer und Ihr Erinnerungsvemögen...</p><p></p><p>Wegen dem Halter ( oder heißt das wegen des Halters?) würde ich mal die" üblichen Verdächtigen " Fuchs Landtechnik Borken ,</p><p>Franz Thien Emsbüren, Lanzenberger Nutzfahrzeuge Wildpoldsried, Michael Halbe Drolshagen anrufen...</p><p></p><p>Das Kabel, was am alten (externen) Regler an D+ angeschlossen war muss jetzt zum D+ Anschluß an der neuen Lima gelegt werden.</p><p>Und ein Kabel von B+ der neuen Lima zum "dicken" Plusanschluß am Anlasser.</p><p></p><p>Und nochmal sorry, das Du jetzt mehr Arbeit hast, weil es doch nicht 1 zu 1 passt.</p><p>Ich denke aber der Umbau auf die "moderne" und leistungsfähigere Variante lohnt sich trozdem.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 484070, member: 10561"] Hallo Peter, uups, ich war bisher der Meinung, dass immer die gleiche Halterung verwendet wird. Ja richtig, du hattest vorher eine Gleichstromlima mit externem Regler, jetzt eine Drehstromlima mit integriertem Regler. Es gab auch Drehstromlimas mit externem Regler, eventuell haben diese den gleichen Halter wie eine der beiden anderen Versionen, und ich hab da was verwechselt. Ja, ja, die "alten" Männer und Ihr Erinnerungsvemögen... Wegen dem Halter ( oder heißt das wegen des Halters?) würde ich mal die" üblichen Verdächtigen " Fuchs Landtechnik Borken , Franz Thien Emsbüren, Lanzenberger Nutzfahrzeuge Wildpoldsried, Michael Halbe Drolshagen anrufen... Das Kabel, was am alten (externen) Regler an D+ angeschlossen war muss jetzt zum D+ Anschluß an der neuen Lima gelegt werden. Und ein Kabel von B+ der neuen Lima zum "dicken" Plusanschluß am Anlasser. Und nochmal sorry, das Du jetzt mehr Arbeit hast, weil es doch nicht 1 zu 1 passt. Ich denke aber der Umbau auf die "moderne" und leistungsfähigere Variante lohnt sich trozdem. [/QUOTE]
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