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<blockquote data-quote="klaudiuss" data-source="post: 290991" data-attributes="member: 12492"><p>HAllo,</p><p></p><p>also haben neuen Regler eingebaut, ist auch in soweit OK wenn der Schlepper im Stand läuft. Wenn ich GAS gebe, kommt langsam die rote LAdeleuchte. Ich habe eine 30A Sicherung an B+ in Richtung Batterie, welche auch dann durchbrennt. Nun folgende Fragen:</p><p></p><p>-Kann es sein, daß bei der originalen Lima das DF nicht angeschlossen ist?</p><p>(hatte ich aber auch schon getrennt betrieben - keine Änderung)</p><p>-Ist es normal, daß ein LAdestrom grässer 30A geliefert wird?</p><p></p><p>(Anschluss laut Schaltbild: D+ Verbunden an LIMA und Regler und an die Ladeleuchte, D- an LIMA und Regler, DF Lima und Regler, B+ an den +Pol der BAtterie <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> )</p><p></p><p>Hat jemand eine Idee?</p><p></p><p>Danke</p><p></p><p>LG klaudiuss</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="klaudiuss, post: 290991, member: 12492"] HAllo, also haben neuen Regler eingebaut, ist auch in soweit OK wenn der Schlepper im Stand läuft. Wenn ich GAS gebe, kommt langsam die rote LAdeleuchte. Ich habe eine 30A Sicherung an B+ in Richtung Batterie, welche auch dann durchbrennt. Nun folgende Fragen: -Kann es sein, daß bei der originalen Lima das DF nicht angeschlossen ist? (hatte ich aber auch schon getrennt betrieben - keine Änderung) -Ist es normal, daß ein LAdestrom grässer 30A geliefert wird? (Anschluss laut Schaltbild: D+ Verbunden an LIMA und Regler und an die Ladeleuchte, D- an LIMA und Regler, DF Lima und Regler, B+ an den +Pol der BAtterie :-( ) Hat jemand eine Idee? Danke LG klaudiuss [/QUOTE]
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