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<blockquote data-quote="Bayern-Racing" data-source="post: 489925" data-attributes="member: 25993"><p>ich glaub dann hab ich eher das danfoss weil bei mir sitzt das orbitrol ganz am ende unten von der lenkstange. Aber ich prüf das. Steht ja bestimmt irgentwo drauf<img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Muss dann wohl der tank ab damit man da hinkommt..</p><p>Kann ja nur noch dieses orbitrol bzw überdruckventil sein eigl...</p><p></p><p>Kapier nur immer noch nicht warum auf einer leitung vom lenkzylinder dauerhaft öldruck ist und bei der anderen nur öl kommt wenn man lenkt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bayern-Racing, post: 489925, member: 25993"] ich glaub dann hab ich eher das danfoss weil bei mir sitzt das orbitrol ganz am ende unten von der lenkstange. Aber ich prüf das. Steht ja bestimmt irgentwo drauf;) Muss dann wohl der tank ab damit man da hinkommt.. Kann ja nur noch dieses orbitrol bzw überdruckventil sein eigl... Kapier nur immer noch nicht warum auf einer leitung vom lenkzylinder dauerhaft öldruck ist und bei der anderen nur öl kommt wenn man lenkt. [/QUOTE]
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