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<blockquote data-quote="arno.dietrich" data-source="post: 375728" data-attributes="member: 2008"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich habe mir vor einigen Jahren auch eine original ZF-Hydroblocklenkung aus einem Schlachtschlepper besorgt. Da diese schon in den Prospekten von 1968 als Wunschausstattung dargestellt wird und es diese somit original gab, ist meines Wissens keine TÜV-Abnahme nötig. Ich würde nur darauf achten, das alle Leitungen dabei sind und das die Lenkung auch aus einem Schlepper mit gleicher Zylinderzahl /Motorlänge stammt, sonst muss man die ganzen Stahlleitungen ändern.</p><p>Ein kleiner Nachteil war, das ich eine größere Hydraulikpumpe einbauen musste, da sonst dem Frontlader aufgrund des Mengenteilers am Lenkgetriebe die Menge fehlte. Der Umbau war recht einfach.</p><p>Gruß</p><p>Rainer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arno.dietrich, post: 375728, member: 2008"] Hallo, ich habe mir vor einigen Jahren auch eine original ZF-Hydroblocklenkung aus einem Schlachtschlepper besorgt. Da diese schon in den Prospekten von 1968 als Wunschausstattung dargestellt wird und es diese somit original gab, ist meines Wissens keine TÜV-Abnahme nötig. Ich würde nur darauf achten, das alle Leitungen dabei sind und das die Lenkung auch aus einem Schlepper mit gleicher Zylinderzahl /Motorlänge stammt, sonst muss man die ganzen Stahlleitungen ändern. Ein kleiner Nachteil war, das ich eine größere Hydraulikpumpe einbauen musste, da sonst dem Frontlader aufgrund des Mengenteilers am Lenkgetriebe die Menge fehlte. Der Umbau war recht einfach. Gruß Rainer [/QUOTE]
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