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<blockquote data-quote="DX80" data-source="post: 375491" data-attributes="member: 1071"><p>Hallo Oli</p><p></p><p></p><p></p><p>Zu 1.</p><p>An dem Zylinder ist ein Steuerventil das durch die Lenkbewegung angesteuert wird.</p><p>Diese Ventil sitzt in der Regel auch da wo die Lenkstange am Zylinder montiert ist.</p><p>Zu 2.</p><p>Da gibt es 2 Möglichkeiten einmal eine Doppelpumpe oder es wird ein Prioritätsventil verbaut das der Lenkung immer Vorrang bei der Ölversorgung gibt.</p><p>zu 3.</p><p>Ja zwar schwerer aber es geht.</p><p>Zu 4.</p><p>Wenn du eine ABE für die Lenkung hast nimmt er das normal immer ab vorausgesetzt Alles ist korrekt angebaut.</p><p></p><p>m.f.G.Harald</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX80, post: 375491, member: 1071"] Hallo Oli Zu 1. An dem Zylinder ist ein Steuerventil das durch die Lenkbewegung angesteuert wird. Diese Ventil sitzt in der Regel auch da wo die Lenkstange am Zylinder montiert ist. Zu 2. Da gibt es 2 Möglichkeiten einmal eine Doppelpumpe oder es wird ein Prioritätsventil verbaut das der Lenkung immer Vorrang bei der Ölversorgung gibt. zu 3. Ja zwar schwerer aber es geht. Zu 4. Wenn du eine ABE für die Lenkung hast nimmt er das normal immer ab vorausgesetzt Alles ist korrekt angebaut. m.f.G.Harald [/QUOTE]
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