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Lemken Opal 120 für Deutz fahr 6140/6160TTV zu schwach?
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Beitrag
<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 476951" data-attributes="member: 9886"><p>Kuchi, wenn man solchen Beiträgen nicht mehr widersprechen darf, finde ich das traurig. Das Forum ist für sachdienliche Informationen gedacht, und nicht für halbseidene Andeutungen von Fachbegriffen. Die an dieser Stelle sogar noch vollkommen irrelevant sind.</p><p>Was bringt es dem Themenstarter, jetzt über prozentuale Motordrückung und die Drehmomentkurve des Motors zu diskutieren?</p><p></p><p>Wer nach sachdienlichen Antworten auf derart verkürzte Andeutungen gleich pampig wird und sich als unerwünschten Fachmann versucht zu bezeichnen, der scheint mir an einer vernünftigen Gesprächs- und Diskussionskultur nicht interessiert zu sein. Sollte der Themenstarter mit deinen zwei Zeilen wirklich die Lösung für sein Problem gefunden haben? Denk mal drüber nach...</p><p></p><p>Er wird den Pflug mit dem 6160 TTV schon nicht kaputt machen, es dürfte eine ganze Reihe ähnlicher Paarungen geben.</p><p></p><p>MfG</p><p>Fabian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 476951, member: 9886"] Kuchi, wenn man solchen Beiträgen nicht mehr widersprechen darf, finde ich das traurig. Das Forum ist für sachdienliche Informationen gedacht, und nicht für halbseidene Andeutungen von Fachbegriffen. Die an dieser Stelle sogar noch vollkommen irrelevant sind. Was bringt es dem Themenstarter, jetzt über prozentuale Motordrückung und die Drehmomentkurve des Motors zu diskutieren? Wer nach sachdienlichen Antworten auf derart verkürzte Andeutungen gleich pampig wird und sich als unerwünschten Fachmann versucht zu bezeichnen, der scheint mir an einer vernünftigen Gesprächs- und Diskussionskultur nicht interessiert zu sein. Sollte der Themenstarter mit deinen zwei Zeilen wirklich die Lösung für sein Problem gefunden haben? Denk mal drüber nach... Er wird den Pflug mit dem 6160 TTV schon nicht kaputt machen, es dürfte eine ganze Reihe ähnlicher Paarungen geben. MfG Fabian [/QUOTE]
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