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Legierung Ölwanne F3l812
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<blockquote data-quote="Kai6.05" data-source="post: 451537" data-attributes="member: 15545"><p>Moin Eric,</p><p></p><p>die genauen Legierungsbestandteile werden wohl nur die Gießer von Deutz wissen. Ich weiß nicht wie viel Erfahrung du mit dem Schweißen von Guss hast, aber ich wäre forgendermaßen vorgegangen:</p><p></p><p>Ölwanne komplett ausbauen</p><p>Riss v Förmig ausschleifen </p><p>die komplette Ölwanne warm machen (am besten geht das natürlich in nem ofen oder mit Garbrenner auf weicher Flamme)</p><p>Mit Gusselektroden schweißen (diese haben spezielle "weiche" Anteile die Spannungen "dämpfen")</p><p>Die Oelwanne sollte die ganze Zeit gut warm sein.</p><p></p><p>Alternativ: Besorg dir ne gebrauchte Ölwanne eines F3L812, die sind relativ häufig.</p><p></p><p>MfG Kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kai6.05, post: 451537, member: 15545"] Moin Eric, die genauen Legierungsbestandteile werden wohl nur die Gießer von Deutz wissen. Ich weiß nicht wie viel Erfahrung du mit dem Schweißen von Guss hast, aber ich wäre forgendermaßen vorgegangen: Ölwanne komplett ausbauen Riss v Förmig ausschleifen die komplette Ölwanne warm machen (am besten geht das natürlich in nem ofen oder mit Garbrenner auf weicher Flamme) Mit Gusselektroden schweißen (diese haben spezielle "weiche" Anteile die Spannungen "dämpfen") Die Oelwanne sollte die ganze Zeit gut warm sein. Alternativ: Besorg dir ne gebrauchte Ölwanne eines F3L812, die sind relativ häufig. MfG Kai [/QUOTE]
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