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<blockquote data-quote="berte" data-source="post: 509111" data-attributes="member: 4766"><p>Hallo Deutzgemeinde!</p><p></p><p>Welche Düse fahrt ihr eigentlich? Ich möchte meinem eine neue spendieren, da ich nicht mal weiß,</p><p>ob die jetzige die Richtige ist (Bezeichnung kann man nicht mehr lesen).</p><p>Ich habe herausgefunden, dass man zwei Sorten von Düsen nehmen kann: Die Bosch DNO SD 21 und die Bosch DNO SD 211.</p><p>Welche ist besser? Mich verwirrt, dass im Reparaturhandbuch steht man soll die Düse auf 100 bar abdrücken. Im Internet steht aber, dass die Düse</p><p>DNO SD 21 auf 125 und die DNO SD 211 sogar auf 135 bar abgedrückt werden soll. <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p>Bringt das die Pumpe überhaupt, ohne an den Dichtungen oder am Pumpenkolben den Diesel vorbei zu drücken?</p><p></p><p>Beste Grüße</p><p>Robert</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berte, post: 509111, member: 4766"] Hallo Deutzgemeinde! Welche Düse fahrt ihr eigentlich? Ich möchte meinem eine neue spendieren, da ich nicht mal weiß, ob die jetzige die Richtige ist (Bezeichnung kann man nicht mehr lesen). Ich habe herausgefunden, dass man zwei Sorten von Düsen nehmen kann: Die Bosch DNO SD 21 und die Bosch DNO SD 211. Welche ist besser? Mich verwirrt, dass im Reparaturhandbuch steht man soll die Düse auf 100 bar abdrücken. Im Internet steht aber, dass die Düse DNO SD 21 auf 125 und die DNO SD 211 sogar auf 135 bar abgedrückt werden soll. ?( Bringt das die Pumpe überhaupt, ohne an den Dichtungen oder am Pumpenkolben den Diesel vorbei zu drücken? Beste Grüße Robert [/QUOTE]
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