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<blockquote data-quote="Sinngrund" data-source="post: 395031" data-attributes="member: 15101"><p>Hallo zusammen. Über die Suche bin ich nicht so wirklich Schlau geworden zu dem Thema. Werden Bremsbeläge nach einer langen Lagerzeit, z.B. 20-30 Jahre auch alterungsbedingt hart? </p><p>Ich richte gerade unseren F2L612/5 her, welcher nach dem Tod des Großvaters kaum genutzt wurde. Der Großvater hat gegen Ende der 80er Jahre noch (Reserve-)Sättel mit neuen Belägen benietet aber hat es nicht mehr geschafft diese einzubauen. Die Sättel sind leider erst jetzt aufgetaucht, wo ich schon neue Beläge beschafft habe. </p><p>Nun stellt sich mir die Frage ob es Sinn macht die alten unbenutzten Beläge einzubauen oder doch gleich die neuen zu nehmen?</p><p>Hart werden Beläge ja durch übermäßige Hitze (Verglasung), aber spielt auch das Alter eine Rolle? </p><p></p><p>Schöne Grüße</p><p>Arno</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sinngrund, post: 395031, member: 15101"] Hallo zusammen. Über die Suche bin ich nicht so wirklich Schlau geworden zu dem Thema. Werden Bremsbeläge nach einer langen Lagerzeit, z.B. 20-30 Jahre auch alterungsbedingt hart? Ich richte gerade unseren F2L612/5 her, welcher nach dem Tod des Großvaters kaum genutzt wurde. Der Großvater hat gegen Ende der 80er Jahre noch (Reserve-)Sättel mit neuen Belägen benietet aber hat es nicht mehr geschafft diese einzubauen. Die Sättel sind leider erst jetzt aufgetaucht, wo ich schon neue Beläge beschafft habe. Nun stellt sich mir die Frage ob es Sinn macht die alten unbenutzten Beläge einzubauen oder doch gleich die neuen zu nehmen? Hart werden Beläge ja durch übermäßige Hitze (Verglasung), aber spielt auch das Alter eine Rolle? Schöne Grüße Arno [/QUOTE]
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