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<blockquote data-quote="Deutzsepp" data-source="post: 477082" data-attributes="member: 19275"><p>Hallo Rossi,</p><p>die Pumpe kann man ohne Probleme abbauen die 3 Eckdichtung wird warscheinlich kaputtgehen.</p><p>Aber zuerst noch mal die Frage kommt an Zulauf Kraftstofförderpumpe genügend Sprit an?</p><p>nur dann kann die Pumpe weiterfördern.</p><p></p><p>Beim zerlegen der Pumpe ist schon darauf zu achten, daß keine Teile verlorengehen.</p><p>Teile gründlich reinigen und auf Leichtgängigkeit prüfen Sitz der Kugelventile und Ventilfedern checken</p><p>Rückholfeder des Pumpenkolbens kann gebrochen sein.</p><p>Sind alle Bauteile I.O. Müsste die Pumpe genug Sprit fördern.</p><p>Eine neue Pumpe ist sündhaft teuer kann aber sicher auch repariert weden wenn sie von Bosch ist.</p><p>Erneut viel Erfolg bei der Suche.</p><p>Gruß Deutzsepp</p><p></p><p><img src="http://i.ebayimg.com/images/g/VAwAAOSwF1dURXSo/s-l300.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzsepp, post: 477082, member: 19275"] Hallo Rossi, die Pumpe kann man ohne Probleme abbauen die 3 Eckdichtung wird warscheinlich kaputtgehen. Aber zuerst noch mal die Frage kommt an Zulauf Kraftstofförderpumpe genügend Sprit an? nur dann kann die Pumpe weiterfördern. Beim zerlegen der Pumpe ist schon darauf zu achten, daß keine Teile verlorengehen. Teile gründlich reinigen und auf Leichtgängigkeit prüfen Sitz der Kugelventile und Ventilfedern checken Rückholfeder des Pumpenkolbens kann gebrochen sein. Sind alle Bauteile I.O. Müsste die Pumpe genug Sprit fördern. Eine neue Pumpe ist sündhaft teuer kann aber sicher auch repariert weden wenn sie von Bosch ist. Erneut viel Erfolg bei der Suche. Gruß Deutzsepp [img]http://i.ebayimg.com/images/g/VAwAAOSwF1dURXSo/s-l300.jpg[/img] [/QUOTE]
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