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Längsspiel Pendelachse einstellen (Bericht)
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<blockquote data-quote="Oggy" data-source="post: 626185" data-attributes="member: 35778"><p>Moin, ich wollte die Spur einstellen und habe bemerkt, das im Pendellager 0.7mm (Fühlerlehre) Längspiel sind. Nicht viel, klackt aber hörbar.</p><p> Da der D15 keine Querspurstange hat, verändert das Spiel die Spur immer.</p><p>Ich habe mir besorgt:</p><p></p><p>0,5mm Passcheibe 32×45x0,5</p><p>12mm Gewindestange</p><p></p><p>So dann aufgebockt, Räder leicht unterstützt, Zugmaul abgeschraubt.</p><p>Die Fixierschraube SW19 raus.</p><p>Die Gewindestange vorne in den Bolzen geschraubt.Fäustel Hammerkoof aufgefädelt und Scheibe Mutter hinten drauf. Mit leichten Zugschlägen flutschte der Bolzen raus. Drehen vorne an der SW war nicht nötig.</p><p>Dann von Hand die Passscheibe vorne zwischengeschoben, ging eher stramm.</p><p>Der Bolzen etwas poliert mit 2000er Schleifleinen, denn Flecken hatte der schon. Mit Fett ging der mit leichtem Klopfen gut rein. Leider hat der Bolzen nur eine seitliche Zentrierung sonst hätte ich den oben unten getauscht durch drehen.</p><p></p><p>Alles zusammen, Spur neu eingestellt und es ist geräuschfrei. Die Scheibe wird sich such einarbeiten, das wird aber dauern.</p><p></p><p>Hieralso mein erster mal nicht fragender, sondern gebender Beitrag.</p><p></p><p>Grüsse Andreas</p><p></p><p>Bilder in falscher Reihenfolge und Fett abgewischt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oggy, post: 626185, member: 35778"] Moin, ich wollte die Spur einstellen und habe bemerkt, das im Pendellager 0.7mm (Fühlerlehre) Längspiel sind. Nicht viel, klackt aber hörbar. Da der D15 keine Querspurstange hat, verändert das Spiel die Spur immer. Ich habe mir besorgt: 0,5mm Passcheibe 32×45x0,5 12mm Gewindestange So dann aufgebockt, Räder leicht unterstützt, Zugmaul abgeschraubt. Die Fixierschraube SW19 raus. Die Gewindestange vorne in den Bolzen geschraubt.Fäustel Hammerkoof aufgefädelt und Scheibe Mutter hinten drauf. Mit leichten Zugschlägen flutschte der Bolzen raus. Drehen vorne an der SW war nicht nötig. Dann von Hand die Passscheibe vorne zwischengeschoben, ging eher stramm. Der Bolzen etwas poliert mit 2000er Schleifleinen, denn Flecken hatte der schon. Mit Fett ging der mit leichtem Klopfen gut rein. Leider hat der Bolzen nur eine seitliche Zentrierung sonst hätte ich den oben unten getauscht durch drehen. Alles zusammen, Spur neu eingestellt und es ist geräuschfrei. Die Scheibe wird sich such einarbeiten, das wird aber dauern. Hieralso mein erster mal nicht fragender, sondern gebender Beitrag. Grüsse Andreas Bilder in falscher Reihenfolge und Fett abgewischt [/QUOTE]
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