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<blockquote data-quote="doppelfischkopp" data-source="post: 438222" data-attributes="member: 20380"><p>Moin,</p><p></p><p>möchte meine Erfahrungen (aus dem PKW-Bereich) beisteuern:</p><p></p><p>Spray ist immer schlechter als Lack zum Pinseln, weil die Schichtdicke viel geringer ist - da müßte man schon mindestens fünf Schichten sprühen, um eine akzeptable Schichtdicke zu erreichen.</p><p></p><p>Mein Favorit ist ganz klar "Eckart Silber", das ist eine Ofenfarbe, die ganz überwiegend aus Aluminium besteht. Es gibt auch eine schwarze Variante, die ist aber weniger hitzebeständig. Ist super ergiebig: ein 100ml-Döschen hält bei mir schon zehn Jahre.</p><p></p><p>Mit dem "Eckart Silber" tarne ich schon seit Jahren alle Schweißnähte an Auspuffanlagen -> damit sieht's viel professioneller aus, bisher hat's den TÜVler immer positiv gestimmt. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p>Ich pinsel immer direkt auf den Rost (evtl. ganz grob mit Drahtbürste entrosten). Natürlich kommt der Rost wieder, dann halt nach vier Jahren neu pinseln. Üblicherweise korrodieren Auspuffanlagen von innen nach außen, daher ist das reine Optik.</p><p></p><p>Ein hitzebeständiger Rostumwandler oder eine wirklich hitzebeständige Grundierung sind mir nicht bekannt.</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>dfk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="doppelfischkopp, post: 438222, member: 20380"] Moin, möchte meine Erfahrungen (aus dem PKW-Bereich) beisteuern: Spray ist immer schlechter als Lack zum Pinseln, weil die Schichtdicke viel geringer ist - da müßte man schon mindestens fünf Schichten sprühen, um eine akzeptable Schichtdicke zu erreichen. Mein Favorit ist ganz klar "Eckart Silber", das ist eine Ofenfarbe, die ganz überwiegend aus Aluminium besteht. Es gibt auch eine schwarze Variante, die ist aber weniger hitzebeständig. Ist super ergiebig: ein 100ml-Döschen hält bei mir schon zehn Jahre. Mit dem "Eckart Silber" tarne ich schon seit Jahren alle Schweißnähte an Auspuffanlagen -> damit sieht's viel professioneller aus, bisher hat's den TÜVler immer positiv gestimmt. ;) Ich pinsel immer direkt auf den Rost (evtl. ganz grob mit Drahtbürste entrosten). Natürlich kommt der Rost wieder, dann halt nach vier Jahren neu pinseln. Üblicherweise korrodieren Auspuffanlagen von innen nach außen, daher ist das reine Optik. Ein hitzebeständiger Rostumwandler oder eine wirklich hitzebeständige Grundierung sind mir nicht bekannt. Viele Grüße dfk [/QUOTE]
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