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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
Kurbelwelle verschiebt sich axial!!!!
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<blockquote data-quote="PatrickF1l514/50" data-source="post: 257341" data-attributes="member: 1960"><p>Hallo liebe Schlepperfreunde,</p><p></p><p>Nun ist der Schlepper von der Riemenscheibenseite geöffnet. Undzwar soweit, dass ich die Nutmutter kontrollieren kann. Die Nutmutter sitzt Bombenfest.</p><p>Im offenen Zustand konnte ich das genaue Spiel messen. Die Kurbelwelle verschiebt sich axial um genau 1,2mm (ich hatte mehr geschätzt)</p><p>Nun wo des Schlepper offen ist kann ich auch die Uhrsache erkennen!</p><p>Welche da wäre: Der Blechdeckel, in welchem auch der Filzring sitzt, ist am Rand verschlissen. Alsu Uhrsache für den Verschleiß kann ich mir das ständige anschlagen des Zylinderrollenlagers an die Blechkante vorstellen. Dieser Blechdeckel sichert das Lager und somit auch die Kurbelwelle gegen axiales verrutschen. Ich werde nur einfach eine Scheibe drehen, welche das Maß des gemessenen Spieles hat (1,2mm) und diese montieren. Dann sollte diese Baustelle abgearbeitet sein.</p><p>Desweiteren werde ich noch das Lüfterlager austauschen, welches beim drehen von Hand ein stark erkennbar ungesundes Rollgeräusch vonsich gibt.</p><p>Außerdem werde ich einige Papier- und Korkdichtungen erneuern, um die Öltropfen auf dem Boden in Zukunft zu vermeiden <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Ich werde euch über die Arbeiten am Schlepper auf dem Laufenden halten und evtl. auch Bilder einstellen.</p><p>MfG Patrick <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PatrickF1l514/50, post: 257341, member: 1960"] Hallo liebe Schlepperfreunde, Nun ist der Schlepper von der Riemenscheibenseite geöffnet. Undzwar soweit, dass ich die Nutmutter kontrollieren kann. Die Nutmutter sitzt Bombenfest. Im offenen Zustand konnte ich das genaue Spiel messen. Die Kurbelwelle verschiebt sich axial um genau 1,2mm (ich hatte mehr geschätzt) Nun wo des Schlepper offen ist kann ich auch die Uhrsache erkennen! Welche da wäre: Der Blechdeckel, in welchem auch der Filzring sitzt, ist am Rand verschlissen. Alsu Uhrsache für den Verschleiß kann ich mir das ständige anschlagen des Zylinderrollenlagers an die Blechkante vorstellen. Dieser Blechdeckel sichert das Lager und somit auch die Kurbelwelle gegen axiales verrutschen. Ich werde nur einfach eine Scheibe drehen, welche das Maß des gemessenen Spieles hat (1,2mm) und diese montieren. Dann sollte diese Baustelle abgearbeitet sein. Desweiteren werde ich noch das Lüfterlager austauschen, welches beim drehen von Hand ein stark erkennbar ungesundes Rollgeräusch vonsich gibt. Außerdem werde ich einige Papier- und Korkdichtungen erneuern, um die Öltropfen auf dem Boden in Zukunft zu vermeiden ;) Ich werde euch über die Arbeiten am Schlepper auf dem Laufenden halten und evtl. auch Bilder einstellen. MfG Patrick :) [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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