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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
Kurbelwelle verschiebt sich axial!!!!
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<blockquote data-quote="Blondi" data-source="post: 257257" data-attributes="member: 3053"><p>Hi Andreas und auch an alle anderen Forumteilnehmer!!!!</p><p></p><p>Dieses Thema hat mich doch sehr hellhörig gemacht.</p><p>Bei meinem F1M414 tritt dieses beschriebene Problem auch auf.</p><p>Die Kurbelwelle verschiebt sich Axial (ca.3mm Richtung Kühler),und geht dann doch leicht von den Touren.</p><p>Sobald ich dann auskuppel,läuft er dann wieder ganz normal.</p><p></p><p>Da ich noch nicht mit meiner technischen Restaurierung begonnen habe,wollte ich dieses Problem noch nicht zum Thema machen.</p><p></p><p>Bin natürlich auch auf der Suche nach Abhilfe und hoffe auf einige gute Vorschläge.</p><p></p><p>Björn: Das mit den Lagern hört sich ja doch sehr plausiebel an.</p><p> Wie hoch muß das Axialspiel sein ( 514 bzw 414).</p><p> Hast du bestimmte Werte ermitteln können????</p><p></p><p></p><p></p><p>Gruß euer Dirk.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Blondi, post: 257257, member: 3053"] Hi Andreas und auch an alle anderen Forumteilnehmer!!!! Dieses Thema hat mich doch sehr hellhörig gemacht. Bei meinem F1M414 tritt dieses beschriebene Problem auch auf. Die Kurbelwelle verschiebt sich Axial (ca.3mm Richtung Kühler),und geht dann doch leicht von den Touren. Sobald ich dann auskuppel,läuft er dann wieder ganz normal. Da ich noch nicht mit meiner technischen Restaurierung begonnen habe,wollte ich dieses Problem noch nicht zum Thema machen. Bin natürlich auch auf der Suche nach Abhilfe und hoffe auf einige gute Vorschläge. Björn: Das mit den Lagern hört sich ja doch sehr plausiebel an. Wie hoch muß das Axialspiel sein ( 514 bzw 414). Hast du bestimmte Werte ermitteln können???? Gruß euer Dirk. [/QUOTE]
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