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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
DX-Serie
Kupplungswechsel beim DX 3.90
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<blockquote data-quote="fiscmart" data-source="post: 133961" data-attributes="member: 3950"><p>Moin.</p><p>JA!</p><p>Erfahrungsgemäß wird oft erst dann repariert wenn es akut wird... <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Darum macht die Filale unseres Deutz-Fahr Händlers sogar vom 21.12. bis Ende Januar komplett dicht...! <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" /></p><p></p><p>So nun zum Thema Kupplung:</p><p>Da Du ganz offensichtlich keine Vorstellung hast, wie die Arbeit abläuft: Lass es in einer Werkstatt machen!</p><p>Ich habe mal eben die Rechnung von unserem DX4.56A rausgesucht und dort waren für Kupplungstausch und Motor abdichten 18 Arbeitsstunden verzeichnet. Das hört sich im ersten Moment viel an ist aber verständlich, wenn man weiß was alles abgebaut werden muss um den Schlepper zu trennen (Tank, Teile der Druckluftanlage, FL-Konsolen, Ölleitungen für Lenkung, Hydraulik usw).</p><p>Viele Werkstätten lassen dich auch mitschrauben damit es schneller geht.</p><p>Ach ja, muss diese Arbeit nicht zwingend bei einem DF-Händler gemacht werden - beim DX ist der Kupplungswechsel kein Hexenwerk.</p><p></p><p>Gruß Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fiscmart, post: 133961, member: 3950"] Moin. JA! Erfahrungsgemäß wird oft erst dann repariert wenn es akut wird... ;) Darum macht die Filale unseres Deutz-Fahr Händlers sogar vom 21.12. bis Ende Januar komplett dicht...! 8o So nun zum Thema Kupplung: Da Du ganz offensichtlich keine Vorstellung hast, wie die Arbeit abläuft: Lass es in einer Werkstatt machen! Ich habe mal eben die Rechnung von unserem DX4.56A rausgesucht und dort waren für Kupplungstausch und Motor abdichten 18 Arbeitsstunden verzeichnet. Das hört sich im ersten Moment viel an ist aber verständlich, wenn man weiß was alles abgebaut werden muss um den Schlepper zu trennen (Tank, Teile der Druckluftanlage, FL-Konsolen, Ölleitungen für Lenkung, Hydraulik usw). Viele Werkstätten lassen dich auch mitschrauben damit es schneller geht. Ach ja, muss diese Arbeit nicht zwingend bei einem DF-Händler gemacht werden - beim DX ist der Kupplungswechsel kein Hexenwerk. Gruß Martin [/QUOTE]
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