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<blockquote data-quote="rasenrenner47" data-source="post: 176627" data-attributes="member: 6927"><p>Hello Frends,</p><p></p><p>@Ferdinand</p><p>Natürlich war der noch kompl. zusammen incl. Luftleitblech. Der Motor war aber so verölt, das da auch keine Luft mehr durchging.</p><p>Bin aber auch nur 1km gefahren. Habe erst meinen Schwager besoffen gemacht und dann für 50,-€</p><p>abgeluchst.</p><p></p><p>@ F1und2L514</p><p>Meinst Du wirklich. Das wäre ja Gigageil-Einfach. Werd das nachher mal versuchen.</p><p></p><p>@Öltaucher</p><p>Der Grund ist, das die Teile (Bleche usw.) noch so gut erhalten sind. Das ganze Heck ist eigentlich komlett zu verwenden, hat auch ´ne Hydraulik. Das alles an den 50,- umzubauen fehlt mir noch der Sinn.</p><p>Handbremse, Fußbleche, Differenzialsperre, alles Top. Sitzt beim 50,- alles fest.</p><p>Kronenmuttern an Vorderachse auch alle vergammelt.</p><p></p><p>Gruß, Uwe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rasenrenner47, post: 176627, member: 6927"] Hello Frends, @Ferdinand Natürlich war der noch kompl. zusammen incl. Luftleitblech. Der Motor war aber so verölt, das da auch keine Luft mehr durchging. Bin aber auch nur 1km gefahren. Habe erst meinen Schwager besoffen gemacht und dann für 50,-€ abgeluchst. @ F1und2L514 Meinst Du wirklich. Das wäre ja Gigageil-Einfach. Werd das nachher mal versuchen. @Öltaucher Der Grund ist, das die Teile (Bleche usw.) noch so gut erhalten sind. Das ganze Heck ist eigentlich komlett zu verwenden, hat auch ´ne Hydraulik. Das alles an den 50,- umzubauen fehlt mir noch der Sinn. Handbremse, Fußbleche, Differenzialsperre, alles Top. Sitzt beim 50,- alles fest. Kronenmuttern an Vorderachse auch alle vergammelt. Gruß, Uwe [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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