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<blockquote data-quote="MD130D12" data-source="post: 631290" data-attributes="member: 38654"><p>Hallo Karel, </p><p></p><p>vielen Dank für deine Nachricht. </p><p></p><p>Ja, richtig, mein Lkw hat eine "Einfach-Kupplung", also von Motor zum Getriebe nur 1 Schwungscheibe, Reibescheibe und Kupplungsdruckplatte mit Tellerfedern. </p><p></p><p>Das Fabrikat der alten Kupplungsdruckplatte ist Fichtel und Sachs, darauf steht die Nummer GF 295 K. </p><p></p><p>Kannst du mir damit weiterhelfen? </p><p></p><p></p><p>Grüße Christoph</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MD130D12, post: 631290, member: 38654"] Hallo Karel, vielen Dank für deine Nachricht. Ja, richtig, mein Lkw hat eine "Einfach-Kupplung", also von Motor zum Getriebe nur 1 Schwungscheibe, Reibescheibe und Kupplungsdruckplatte mit Tellerfedern. Das Fabrikat der alten Kupplungsdruckplatte ist Fichtel und Sachs, darauf steht die Nummer GF 295 K. Kannst du mir damit weiterhelfen? Grüße Christoph [/QUOTE]
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