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<blockquote data-quote="Deutz AgroStar" data-source="post: 418908" data-attributes="member: 4029"><p>Hallo miteinander,</p><p></p><p>ein sehr interessantes Thema hier, insbesonders die von Michael (derdeutzfreak) gezeigte Lösung! Ich befasse mich z.Zt. ebenfalls mit dem Thema Rasterschiene und K 80-Kugel. </p><p></p><p>Allerdings muß ich etwas dazwischenfunken: Für mich stammt diese Lösung mit den angeschraubten neuen Führungs-Schienen an der Cramer Rasterschiene, nicht wie Michael (derdeutzfreak) schreibt, von der Fa. Cramer, sondern augenscheinlich von der Fa. Scharmüller! Das fiel mir schon an der Form des Zugmaul-Kopfes und des Zugmaules auf, daß das keine Cramer-Kupplung ist!</p><p></p><p>Meiner Meinung nach sollte auch jeweils (evtl. beim jew. Hersteller) abgeklärt werden, ob z.B. eine Sauermann-Kupplung in einem "Fahrstuhl" z.B. von Scharmüller, Rockinger, GKN Walterscheid (Cramer) und wie sie alle heißen, überhaupt gefahren werden darf!? Auch wenn die Teile von den Abmessungen her zusammenpassen!?</p><p></p><p>Für mich käme eine Scharmüller-Bolzenkupplung allerdings nicht an meinen Schlepper! Habe in den letzten 15 Jahren selbst bei mir und im Lohnbetrieb eines Freundes viele Erfahrungen mit den verschiedensten Herstellern gemacht (Scharmüller, Rockinger, Cramer* und Sauermann). Die besten mit Cramer* und Sauermann. </p><p>Ich würde mich eher bei der Fa. GKN Walterscheid* umsehen, evtl. sollte man dort einmal anfragen. Die haben auf ihrer Internetseite auch Produktflyer für das jew. Schlepperfabrikat zum herunterladen.</p><p></p><p>Da fällt mir auch noch ein: Die Fa. Scharmüller bietet auch Bausätze der K 80-Kugel zum fest anschweißen an den jew. bestehenden Anhängebock (auch von anderen Herstellern)! Alles mit TÜV und Gutachten, das schweißen muß ein Fachbetrieb ausführen. Soll rel. kostengünstig sein, ca. 4-500 Euro.</p><p></p><p></p><p>*Übrigens: die Fa. Cramer aus Essen wurde schon vor ein paar Jahren von der Fa. Walterscheid, bzw. GKN Walterscheid übernommen, der Name Cramer wird auch schon lange nicht mehr verwendet! </p><p></p><p>Gruß, Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz AgroStar, post: 418908, member: 4029"] Hallo miteinander, ein sehr interessantes Thema hier, insbesonders die von Michael (derdeutzfreak) gezeigte Lösung! Ich befasse mich z.Zt. ebenfalls mit dem Thema Rasterschiene und K 80-Kugel. Allerdings muß ich etwas dazwischenfunken: Für mich stammt diese Lösung mit den angeschraubten neuen Führungs-Schienen an der Cramer Rasterschiene, nicht wie Michael (derdeutzfreak) schreibt, von der Fa. Cramer, sondern augenscheinlich von der Fa. Scharmüller! Das fiel mir schon an der Form des Zugmaul-Kopfes und des Zugmaules auf, daß das keine Cramer-Kupplung ist! Meiner Meinung nach sollte auch jeweils (evtl. beim jew. Hersteller) abgeklärt werden, ob z.B. eine Sauermann-Kupplung in einem "Fahrstuhl" z.B. von Scharmüller, Rockinger, GKN Walterscheid (Cramer) und wie sie alle heißen, überhaupt gefahren werden darf!? Auch wenn die Teile von den Abmessungen her zusammenpassen!? Für mich käme eine Scharmüller-Bolzenkupplung allerdings nicht an meinen Schlepper! Habe in den letzten 15 Jahren selbst bei mir und im Lohnbetrieb eines Freundes viele Erfahrungen mit den verschiedensten Herstellern gemacht (Scharmüller, Rockinger, Cramer* und Sauermann). Die besten mit Cramer* und Sauermann. Ich würde mich eher bei der Fa. GKN Walterscheid* umsehen, evtl. sollte man dort einmal anfragen. Die haben auf ihrer Internetseite auch Produktflyer für das jew. Schlepperfabrikat zum herunterladen. Da fällt mir auch noch ein: Die Fa. Scharmüller bietet auch Bausätze der K 80-Kugel zum fest anschweißen an den jew. bestehenden Anhängebock (auch von anderen Herstellern)! Alles mit TÜV und Gutachten, das schweißen muß ein Fachbetrieb ausführen. Soll rel. kostengünstig sein, ca. 4-500 Euro. *Übrigens: die Fa. Cramer aus Essen wurde schon vor ein paar Jahren von der Fa. Walterscheid, bzw. GKN Walterscheid übernommen, der Name Cramer wird auch schon lange nicht mehr verwendet! Gruß, Stefan [/QUOTE]
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