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<blockquote data-quote="schluetel" data-source="post: 492159" data-attributes="member: 1821"><p>Ja das ist kein Problem.</p><p>Probiere es aus <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> , ich kenne aber keinen professionellen Hersteller der das so macht. Man könnte evtl. mit einer Drosselscheibe (in der Hebeblase) arbeiten wenn es gar nicht geht. Ich würde es erstmal bei einer Blase belassen.</p><p>Für den Fülldruck must Du den Druck in Fahrstellung mit der entsprechenden Beladung messen. Von diesem Druck füllst Du 75% in die Blase.</p><p>Du kannst gerne mehr Druck nehmen, da Du den Gasdruck mit einem Imbusschlüssel selber ablassen kannst, aber nicht wieder auffüllen.</p><p>Du brauchst dafür etwas Fingerspitzengefühl.</p><p></p><p>Die ideale Federwirkung erzielst Du natürlich nur bei einer bestimmten Beladung.</p><p>Das ist immer ein Kompromiss, aber auf der Straße fährst Du ja eigentlich nur mit einem Anbaugerät ohne Ladung.</p><p></p><p>Mark</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="schluetel, post: 492159, member: 1821"] Ja das ist kein Problem. Probiere es aus :) , ich kenne aber keinen professionellen Hersteller der das so macht. Man könnte evtl. mit einer Drosselscheibe (in der Hebeblase) arbeiten wenn es gar nicht geht. Ich würde es erstmal bei einer Blase belassen. Für den Fülldruck must Du den Druck in Fahrstellung mit der entsprechenden Beladung messen. Von diesem Druck füllst Du 75% in die Blase. Du kannst gerne mehr Druck nehmen, da Du den Gasdruck mit einem Imbusschlüssel selber ablassen kannst, aber nicht wieder auffüllen. Du brauchst dafür etwas Fingerspitzengefühl. Die ideale Federwirkung erzielst Du natürlich nur bei einer bestimmten Beladung. Das ist immer ein Kompromiss, aber auf der Straße fährst Du ja eigentlich nur mit einem Anbaugerät ohne Ladung. Mark [/QUOTE]
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